Yamaha R1 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Overview - Yamaha R1 2019 vs Yamaha YZF-R6 2017

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2019 i Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli marki Yamaha, które są zaprojektowane jako supersportowe maszyny. Oba modele mają wiele cech wspólnych, takich jak średnica cylindra, skok tłoka, stopień kompresji, liczba cylindrów, liczba zaworów na cylinder, typ zaworów, pojemność skokowa, przednie zawieszenie, rama, typ ramy, hamulce przednie, szerokość przedniej i tylnej opony, średnica przedniej i tylnej opony, rozstaw osi, wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa.

Jednak Yamaha R1 2019 ma kilka unikalnych cech, które wyróżniają go spośród innych motocykli. Przede wszystkim ma on mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 200 KM, co czyni go bardzo potężnym motocyklem. Ponadto, Yamaha R1 2019 ma doskonale dostrojoną elektronikę, która pozwala na czystą reakcję i precyzyjne prowadzenie. W odpowiednich rękach, ten motocykl może osiągnąć bardzo wysoką prędkość na torze.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Z kolei Yamaha YZF-R6 2017 ma swoje własne zalety. Przede wszystkim, ma on mocne i bezpośrednie hamulce, które zapewniają pewne i skuteczne hamowanie. Ostry wygląd tego modelu przyciąga uwagę i nadaje mu sportowy charakter. Dodatkowo, Yamaha YZF-R6 2017 ma automatyczną zmianę biegów, co ułatwia jazdę. Motocykl ten oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i wysoką przejrzystość, co jest ważne podczas jazdy na dłuższe dystanse.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Yamaha R1 2019 ma jedynie jedną wadę, a mianowicie system ABS, który nie jest w 100% zadowalający. Z kolei Yamaha YZF-R6 2017 ma kilka wad. Radykalna pozycja siedząca tego motocykla nie jest odpowiednia do jazdy turystycznej, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Ponadto, standardowa moc tego modelu wynosi tylko 124 KM, co może być niezadowalające dla niektórych entuzjastów sportowych motocykli. Dodatkowo, modernizacja tego modelu może być kosztowna.

Podsumowując, Yamaha R1 2019 i Yamaha YZF-R6 2017 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha R1 2019 wyróżnia się mocnym silnikiem i doskonale dostrojoną elektroniką, podczas gdy Yamaha YZF-R6 2017 ma mocne hamulce, ostry wygląd i automatyczną zmianę biegów. Oba modele mają również pewne wady, takie jak niedoskonały system ABS w przypadku Yamaha R1 2019 i niewygodna pozycja siedząca oraz kosztowna modernizacja w przypadku Yamaha YZF-R6 2017. Ostatecznie, wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Technical Specifications Yamaha R1 2019 compared to Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2019
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020 - dostepny od wrzesnia - to etap ewolucji, który przyniesie korzysci zarówno zawodnikom torowym, jak i zespolowi Yamaha SBK. Amatorzy najbardziej skorzystaja z naprawde doskonalej elektroniki, a takze docenia odrobine dodatkowej mocy.

mocny silnik

czysta reakcja

w odpowiednich rekach bardzo szybki motocykl torowy

doskonale dostrojona elektronika

System ABS nie jest w 100% zadowalajacy

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2019 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH