Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 2022 to motocykl naked, który wyróżnia się wspaniałym silnikiem CP4 o pojemności 998 cm³. Silnik ten jest umieszczony wzdłużnie, co sprawia, że motocykl ma charakterystyczną sylwetkę. Moc maksymalna tego silnika wynosi 166 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112 Nm. Yamaha MT-10 2022 jest wyposażona w układ wtryskowy, który zapewnia optymalne spalanie paliwa. Motocykl ten posiada czterocylindrowy silnik, który gwarantuje doskonałą dynamikę jazdy. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu chłodzącego, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i ma typową dla Yamahy konstrukcję Deltabox, co sprawia, że motocykl jest lekki, a jednocześnie sztywny. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Kayaba, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie składają się z podwójnego tarczowego układu o średnicy 320 mm i czterech tłoczków. Technologia promieniowa zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masa mokra (z ABS) 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Streetfighter V2 2023 to również motocykl naked, który wyróżnia się mocnym silnikiem V2 o pojemności 955 cm³. Silnik ten zapewnia moc maksymalną wynoszącą 153 KM oraz maksymalny moment obrotowy 101.4 Nm. Podobnie jak Yamaha MT-10 2022, Ducati Streetfighter V2 2023 jest wyposażony w układ wtryskowy, który zapewnia optymalne spalanie paliwa. Motocykl ten posiada dwucylindrowy silnik, który gwarantuje doskonałą dynamikę jazdy. Chłodzenie silnika również odbywa się za pomocą płynu chłodzącego. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i ma typową dla Ducati konstrukcję monocoque, co sprawia, że motocykl jest lekki, a jednocześnie sztywny. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie składają się z podwójnego tarczowego układu o średnicy 320 mm i czterech tłoczków. Technologia promieniowa oraz monoblokowe zaciski Brembo zapewniają skuteczne hamowanie. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masa mokra (z ABS) 200 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi również 17 litrów. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim wyróżnia się wspaniałym silnikiem CP4, który zapewnia doskonałe osiągi. Motocykl ten posiada także swietny pakiet elektroniki, który umożliwia dostosowanie jazdy do indywidualnych preferencji. Unikalny wygląd Yamahy MT-10 2022 przyciąga wzrok i sprawia, że motocykl ten jest rozpoznawalny na drodze. Wygodna pozycja siedząca oraz czytelne instrumenty sprawiają, że jazda tym motocyklem jest komfortowa i intuicyjna. Dodatkowo, Yamaha MT-10 2022 jest wyposażona w ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania.

Ducati Streetfighter V2 2023 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten posiada wysoko wydajny silnik V2, który zapewnia dynamiczną jazdę. Kompleksowy pakiet elektroniki pozwala na dostosowanie parametrów jazdy do indywidualnych preferencji. Precyzyjnie reagujące podwozie w standardzie sprawia, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu i zapewnia doskonałe trzymanie drogi. Mocne hamulce gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dodatkowo, sportowy i elegancki wygląd Ducati Streetfighter V2 2023 przyciąga wzrok i sprawia, że motocykl ten jest pożądany przez wielu miłośników dwóch kółek. Sportowa i dostępna pozycja siedząca zapewnia komfort podczas długich tras.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-10 2022 nie posiada regulacji dzwigni sprzęgła, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Dodatkowo, brak przewodów hamulcowych typu steel-flex może wpływać na jakość hamowania. Ponadto, nieco mały wyświetlacz może utrudniać odczytanie niektórych informacji.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 również ma pewne wady. Brak wskaznika poziomu paliwa może być uciążliwy dla niektórych kierowców, którzy muszą polegać na liczniku przebiegu. Silnik tego motocykla może szarpać przy niskich prędkościach obrotowych, co może utrudniać płynną jazdę. Ponadto, nagrzewanie się pod siedzeniem kierowcy może być niekomfortowe, zwłaszcza podczas długich tras.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 i Ducati Streetfighter V2 2023 to dwa różne motocykle naked o podobnych parametrach technicznych. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze. Yamaha MT-10 2022 wyróżnia się wspaniałym silnikiem, swietnym pakietem elektroniki i unikalnym wyglądem. Ducati Streetfighter V2 2023 natomiast ma wysoko wydajny silnik, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące podwozie i sportowy wygląd. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-10 2022
Ducati Streetfighter V2 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna153 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy101.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa955 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła94 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

Wysoko zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace podwozie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika poziomu paliwa

Silnik szarpie przy niskich predkosciach obrotowych

Nagrzewanie sie pod siedzeniem kierowcy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Ducati Streetfighter V2

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2023 jest około 20% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V2 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 27. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH