Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Porównując motocykle Suzuki GSX-S1000GX rocznik 2024 i Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Suzuki GSX-S1000GX 2024 ma silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 152 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 106 Nm. Jest to czterocylindrowy, czterosuwowy silnik, który zapewnia doskonałą reakcję i krzywą momentu obrotowego. Motocykl jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Posiada również przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 150 mm, regulowane w kompresji, obciążeniu wstępnym i odbiciu. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 150 mm, regulowane w obciążeniu wstępnym i odbiciu. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masa mokra z ABS 232 kg i pojemność zbiornika paliwa 19 l.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 ma silnik typu V o pojemności skokowej 645 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 71 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 62 Nm. Jest to dwucylindrowy, czterosuwowy silnik, który zapewnia sprawdzoną wydajność. Motocykl jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Posiada przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy o skoku 150 mm, regulowane w obciążeniu wstępnym. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 159 mm, regulowane w obciążeniu wstępnym. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 815 mm, masa mokra z ABS 216 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 ma wiele zalet. Posiada niesamowicie dobry silnik, który charakteryzuje się świetną reakcją i krzywą momentu obrotowego. Integracja quickshiftera jest bardzo dobra, a zmiana biegów jest perfekcyjna. Ogólnie motocykl wydaje się być bardzo niezawodny i zapewnia stabilne prowadzenie w każdej sytuacji. Dobre elektroniczne podwozie umożliwia szeroki zakres zastosowań, a motocykl prezentuje się autentycznie zarówno jako wygodna maszyna turystyczna, jak i agresywny motocykl sportowy. Komfort siedzenia jest przyjemny, a obsługa elektroniki jest dostępna i logiczna. Motocykl cechuje się również harmonijnym prowadzeniem, prawie brakiem wibracji i niepokojących dźwięków.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 ma również swoje zalety. Jest prostym i nieskomplikowanym motocyklem, który wykorzystuje sprawdzoną technologię. Ma dobry stosunek ceny do wydajności.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Jednak oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki GSX-S1000GX 2024 ma maksymalne obciążenie wynoszące 198 kg, co może być trochę za mało jak na motocykl turystyczny. W bogatym wyposażeniu standardowym brakuje podpórki i podgrzewanych manetek w tej klasie cenowej. Integracja systemu nawigacji jest trudna, brakuje odpowiedniego punktu montażowego, a standardowe oprogramowanie nie jest pełnoprawnym rozwiązaniem. Standardowe opony wydają się nieporęczne i psują świetne wrażenie. Oslona przeciwwiatrowa można regulować tylko za pomocą narzędzi.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 ma przestarzałą konstrukcję i wyposażenie, a także bardzo ograniczone możliwości terenowe.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000GX rocznik 2024 oferuje imponujące osiągi i doskonałe prowadzenie, podczas gdy Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 jest prostym i niezawodnym motocyklem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.