Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi Stelvio 2024 w porównaniu do Yamaha Tracer 900 GT 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	96 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	59.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	115 KM	Moc maksymalna	115 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,700 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	105 Nm	maksymalny moment obrotowy	87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.6	Stopień kompresji	11.5
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,042 cm³	Pojemność skokowa	847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,195 mm	Długość	2,160 mm
Szerokość	Szerokość	945 mm	Szerokość	950 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,520 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	845 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	246 kg	Masa mokra (z ABS)	210 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi Stelvio 2024

Wloski charakter spotyka sie z nowoczesnymi mozliwosciami turystycznymi; Moto Guzzi Stelvio to udane polaczenie tradycyjnego uroku Guzzi oraz nowoczesnej technologii. Doskonaly silnik, bogate wyposazenie oraz wyjatkowy komfort czynia z niego swietnego kompana do relaksujacych, dlugodystansowych podrózy. Choc wazy sporo oraz wymaga doplaty za niektóre funkcje, pozostaje atrakcyjna opcja dla motocyklistów turystycznych, dla których priorytetem jest charakter oraz styl.

Charakterystyczny, plynny silnik V2 z liniowym dostarczaniem mocy

Nowoczesna elektronika, w tym lacznosc oraz Swiatla zakretowe LED

Wygodna, dlugodystansowa Ergonomia, idealna dla wyzszych jezdziec

Regulowana elektronicznie przednia szyba - elastyczna dla róznych predkosci

Swietne prowadzenie pomimo wyzszej wagi.

Wysokosc odczuwalna w ciasnych zakretach i podczas manewrowania

tylny hamulec o dlugim skoku jalowym, szczególnie odczuwalny w ciasnych nawrotkach

ograniczone mozliwosci terenowe ze wzgledu na Zawieszenie oraz przeswit pomimo ambicji all-road.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Sportowa, uniwersalna bron Yamahy zostala jeszcze bardziej ulepszona. Jest to idealny motocykl dla kazdego, dla kogo naked MT-09 jest zbyt spartanski do sportowej jazdy po wiejskich drogach. Dzieki dluzszemu wahaczowi i ulepszonej aerodynamice, model 2018 w duzej mierze wyeliminowal problemy z duza predkoscia, z którymi borykal sie jego poprzednik. Wersja premium w postaci Tracera 900 GT jest jeszcze lepsza i moze równiez imponowac wspanialymi funkcjami komfortu.

Mocny silnik

Najlepsze podwozie

Radosc z jazdy gwarantowana

Lepsza stabilnosc niz w poprzedniku

Udana rewizja aerodynamiki

Wiekszy komfort dla pasazera

Tempomat

Podgrzewane manetki

Automatyczna zmiana biegów

Ladny kolorowy wyswietlacz.

System podnózków pasazera ogranicza swobode ruchów

ABS i kontrola trakcji tylko na poziomie podstawowym