Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016 vs. Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2013

Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016

Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2013
Loading...
Technical Specifications Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016 compared to Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2013
Can-Am Outlander Max 650 DPS 2016
Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2013
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 82 mm | średnica cylindra | 104 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 62 mm | skok tłoka | 85 mm |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Automatyczny | Typ skrzyni biegów | Automatyczny |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 649.6 cm³ | Pojemność skokowa | 722 cm³ |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 26 mm | Szerokość przedniej opony | 250 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 8 % | Wysokość przedniej opony | 8 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 12 cal | średnica przedniej opony | 12 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 26 mm | Szerokość tylnej opony | 250 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 10 % | Wysokość tylnej opony | 10 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 12 cal | Średnica tylnej opony | 12 cal |
| Długość | Długość | 2,388 mm | Długość | 2,135 mm |
| Szerokość | Szerokość | 1,168 mm | Szerokość | 1,250 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,499 mm | Rozstaw osi | 1,280 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 877 mm | Wysokość siedzenia od | 880 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 20.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |





















