Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Przegląd - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Porównując motocykl Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 oraz motocykl Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej obu modeli. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, czyli przesunięcie czopa korbowego w linii, a także takie same parametry, takie jak średnica cylindra (84 mm), skok tłoka (70 mm), moc maksymalna (83 KM) i maksymalny moment obrotowy (78 Nm). Oba modele mają również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Mają również identyczną liczbę cylindrów (2) i pojemność skokową (776 cm³).
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa. Jednak Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma większy skok przedniego zawieszenia (220 mm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 (150 mm). Oba modele mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem marki Showa, ale również Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma większy skok tylnej zawieszenia (220 mm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 (150 mm). Oba modele mają regulację obciążenia wstępnego.
Suzuki V-Strom 800 2024
Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali. Kąt główki ramy Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wynosi 62 stopnie, podczas gdy Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 ma kąt główki ramy wynoszący 64 stopnie. Wyprzedzenie przedniego koła Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wynosi 114 mm, podczas gdy Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 ma wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 124 mm.
Obydwa modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Oba modele są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 (19 cali). Oba modele mają tę samą szerokość tylnej opony (150 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Rozstaw osi Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wynosi 1570 mm, podczas gdy Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 ma rozstaw osi wynoszący 1515 mm. Wysokość siedzenia od ziemi w przypadku Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wynosi 855 mm, podczas gdy Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 ma wysokość siedzenia od ziemi wynoszącą 825 mm. Masa mokra z ABS dla Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wynosi 230 kg, podczas gdy Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 waży 223 kg. Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów, a zasięg wynosi 454 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4,4 l/100 km dla obu modeli.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Obydwa modele mają również podobne wyposażenie, takie jak reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 ma doskonały, mocny silnik, szybką zmianę biegów w górę i w dół w standardzie, wydajne hamulce, dobry komfort siedzenia i ochronę przed wiatrem, co czyni go odpowiednim do długich podróży. Z drugiej strony, Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma mocny silnik od spodu, w pełni regulowane zawieszenie, proste i sprytne funkcje elektroniczne oraz szybką zmianę biegów w górę i w dół w standardzie. Ma również dynamiczny design w chłodnych kolorach. Oba modele mają jednak pewne wady, takie jak wczesne przycieranie podnózkami w przypadku Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024, oraz ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami i cięższa masa w przypadku Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023. Ponadto, Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 nie ma tempomatu ani terenowego ABS, a Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma przednią szybę, którą można regulować tylko za pomocą narzędzi.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 imponuje w tescie podróznym swietnym wywazeniem. Jest latwy w codziennej jezdzie, pozostaje wygodny podczas dlugich podrózy oraz zapewnia wiecej radosci z jazdy na kretych drogach, niz sugerowalby jego stonowany wyglad. To wlasnie ta wszechstronnosc czyni go silnym towarzyszem podrózy.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. Prawdopodobnie jest to zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi Ride by Wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa, oraz robi wszystko jak nalezy zarówno na drodze, jak i w terenie. Z 220 milimetrami skoku zawieszenia z przodu oraz z tylu, Tylne zawieszenie jest naprawde dobrze dopracowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage motocyklistom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc opcjonalne, wyzsze siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800 vs Suzuki V-Strom 800DE
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 800 2024 a motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 800 2024, a konkretnie 24 w porównaniu do 132. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800. Wynosi on 28 dni w porównaniu z 59 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 800DE. Od roku modelowego 2023 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 800 oraz 16 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 800 został opublikowany 10.10.2023 i jak dotąd uzbierał 14 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 800DE opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 42 600 wyświetleń.
