Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Yamaha MT-09 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Yamaha MT-09 2024

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Yamaha MT-09 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Yamaha MT-09 2024

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 XT 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Yamaha MT-09 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Yamaha MT-09 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.6 mm	skok tłoka	62.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	71 KM	Moc maksymalna	119 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,800 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	62 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,300 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	11.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	645 cm³	Pojemność skokowa	889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	150 mm	skok	130 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
skok	skok	159 mm	skok	122 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	64.2 stopień	kąt główki ramy	65 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	110 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	298 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,275 mm	Długość	2,090 mm
Szerokość	Szerokość	910 mm	Szerokość	820 mm
Wysokość	Wysokość	1,484 mm	Wysokość	1,145 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,430 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	815 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	216 kg	Masa mokra (z ABS)	193 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	476 km	Zasięg	280 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	100 g/km	łączna emisja CO2	116 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5 l/100km
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	86 dB	Hałas stacjonarny	94 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.

Prosty, nieskomplikowany rower

sprawdzona technologia

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Konstrukcja i wyposazenie sa juz nieco przestarzale

bardzo ograniczone mozliwosci terenowe

Yamaha MT-09 2024

Tak, Yamaha wyprodukowala naprawde leiwandowy motocykl. Wszystkie krytyczne uwagi pod adresem poprzednika zostaly skutecznie zrewidowane bez kastrowania dzikiej oraz zabawowej natury MT-09. Czwarta generacja jest dojrzalsza, bardziej precyzyjna oraz dopracowana, jezdziec prowadzi sie bardziej neutralnie oraz stabilniej, nie tracac przy tym swojej lekkosci. Wspanialy motocykl, który obecnie oferuje niemal bezkonkurencyjny stosunek ceny do jakosci dzieki wielu szczególowym ulepszeniom oraz stal sie naprawde ladny. Dealerzy Yamahy nie beda w stanie uchronic sie przed zamówieniami po jazdach testowych. Miejmy nadzieje, ze dostepnosc bedzie zagwarantowana, bo nowy MT-09 to definicja slowa "bezposredni hit"!

Mocne przyspieszenie w kazdej sytuacji / mocny silnik

agresywny, ale niezbyt glosny dzwiek

dobra Ergonomia zapewniajaca dobre sprzezenie zwrotne oraz pewnosc siebie

bogate wyposazenie podstawowe

precyzyjne podwozie z dobrym tuningiem na co dzien

ladny wyswietlacz

dobra jakosc wykonania

zwrotne i zabawne prowadzenie

wszechstronny trzycylindrowy silnik

dobra stabilnosc

nowoczesny pakiet elektroniki.

Niewygodna funkcja wskaznika