KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 790 Duke 2018
KTM 690 Duke R 2015
KTM 790 Duke 2018
Przegląd - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 790 Duke 2018
Motocykl KTM 690 Duke R rocznik 2015 i KTM 790 Duke rocznik 2018 są oba motocyklami typu Naked, które oferują mocne osiągi i sportowe możliwości.
KTM 690 Duke R 2015 jest wyposażony w silnik jednocylindrowy o pojemności 690 cm³ i mocy maksymalnej 70 KM. Jest to motocykl z topowym wyposażeniem, który posiada regulowane zawieszenie, mocne hamulce i wyscigową geometrię. Jego przeswit pod kątem pochylenia jest również regulowany.
KTM 790 Duke 2018 natomiast jest wyposażony w silnik dwucylindrowy o pojemności 799 cm³ i mocy maksymalnej 105 KM. Ten motocykl oferuje jeszcze większe przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Posiada optymalnie dostrojone zawieszenie, które idealnie nadaje się do sportowej jazdy.
KTM 690 Duke R 2015
Oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z marką WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Mają również tę samą ramę chrom-molibdenową typu rurowego.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową.
KTM 790 Duke 2018
W przypadku systemów wspomagających, KTM 690 Duke R 2015 ma tylko system Ride by Wire, podczas gdy KTM 790 Duke 2018 oferuje więcej funkcji, takich jak ABS, Tryby jazdy i Kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary przednich i tylnych opon, a także pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów. Różnica jest natomiast w rozstawie osi, gdzie KTM 790 Duke 2018 ma nieznacznie dłuższy rozstaw osi (1475 mm w porównaniu do 1466 mm w przypadku KTM 690 Duke R 2015). Wysokość siedzenia jest również nieco niższa w przypadku KTM 790 Duke 2018 (825 mm w porównaniu do 865 mm w przypadku KTM 690 Duke R 2015).
Podsumowując, KTM 690 Duke R 2015 jest bardziej skoncentrowany na wyscigowych osiągach, oferując topowe wyposażenie i regulowane zawieszenie. Natomiast KTM 790 Duke 2018 oferuje jeszcze większą moc, dynamiczną jazdę i wiele elektronicznych funkcji, takich jak ABS, Tryby jazdy i Kontrola trakcji. Warto również zauważyć, że KTM 790 Duke 2018 ma nieco wygodniejszą pozycję jezdziectwa. Oba motocykle mają jednak pewne wady, takie jak niewygodność w codziennym użytkowaniu w przypadku KTM 690 Duke R 2015 oraz nierówne prowadzenie przy niskich obrotach i uciążliwość w ruchu miejskim w przypadku KTM 790 Duke 2018.
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2015 w porównaniu do KTM 790 Duke 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 690 Duke R 2015
"R" zaczyna tam, gdzie standardowy Duke konczy lub osiaga swoje granice. Na drodze róznica bedzie zauwazalna tylko w pojedynku na domowym torze, ale na torze wyscigowym staje sie szczególnie wyrazna. Hamulce, regulowane zawieszenie i przeswit pod katem pochylenia sa tutaj decydujace. Wyzsze o 30 mm siedzenie automatycznie ustawia kierowce w pozycji wyscigowej zorientowanej na przednie kolo, daje wiecej informacji zwrotnych z podwozia i wywiera wiekszy kop na hamulce. "R" ma juz na pokladzie wszystko, co mozna uzyskac tylko w standardowej wersji za posrednictwem pakietu Track - a nawet wiecej. Mianowicie doskonale zawieszenie i uklad wydechowy Akrapovic. Z drugiej strony, trzeba pójsc na niewielkie kompromisy w zakresie komfortu w codziennym uzytkowaniu.
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke R vs KTM 790 Duke
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke R 2015 a motocyklem KTM 790 Duke 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla KTM 690 Duke R. Od roku modelowego 2010 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke R oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke R został opublikowany 02.12.2009 i jak dotąd uzbierał 23 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.
