Ducati Monster 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Porównując motocykl Ducati Monster rocznik 2021 i motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Monster 2021 jest wyposażony w silnik V2 o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada także 2 cylindry i pojemność skokową 937 cm³. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2015 ma moc maksymalną 173 KM i maksymalny moment obrotowy 144 Nm, również z silnikiem V2 o pojemności skokowej 1301 cm³. Oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down, jednak Ducati Monster posiada widelec marki Marzocchi, a KTM 1290 Super Duke R - WP.

Podwozie Ducati Monster 2021 wykonane jest z aluminium i ma typ ramy silnik nośny. KTM 1290 Super Duke R 2015 ma ramę chromowo-molibdenową i typ ramy rurowy. Oba motocykle mają hamulce przednie z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok, a marką hamulców jest Brembo.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Monster 2021 oferuje tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. KTM 1290 Super Duke R 2015 ma ABS i kontrolę trakcji.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony Ducati Monster wynosi 180 mm, a KTM 1290 Super Duke R - 190 mm. Oba motocykle mają średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi Ducati Monster wynosi 1474 mm, a KTM 1290 Super Duke R - 1482 mm. Wysokość siedzenia Ducati Monster wynosi 820 mm, a KTM 1290 Super Duke R - 835 mm. Masa mokra (z ABS) Ducati Monster wynosi 188 kg, a KTM 1290 Super Duke R - 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati Monster to 14 litrów, a KTM 1290 Super Duke R - 18 litrów.

Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Posiada również kompleksowy pakiet elektroniki, w skład którego wchodzą m.in. tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten cechuje się także neutralnym prowadzeniem i świetnym połączeniem radości z jazdy i praktyczności.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015 natomiast wyróżnia się mocnym silnikiem, zwrotnym prowadzeniem i wygodną pozycją siedzącą. Posiada również bombastyczny układ hamulcowy i elegancki wygląd.

Wady Ducati Monster 2021 to brak nieco więcej finezji w zawieszeniu, szczególnie w tej klasie cenowej. Natomiast wady KTM 1290 Super Duke R 2015 to nieco nerwowe prowadzenie na torze wyścigowym oraz wysoka cena.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 i KTM 1290 Super Duke R 2015 mają wiele cech, które mogą przyciągnąć uwagę potencjalnych nabywców. Oba motocykle mają mocne silniki, dobre osiągi i zaawansowane systemy wspomagające. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2021 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka67,5 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8870 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy93 NmMoment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji13,2
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1301 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1474 mmRozstaw osi1482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

O wyglad oraz brak kratownicowej ramy zawsze mozna sie spierac, ale obecny Monster wcale nie jest brzydki. W zasadzie bylby to swietny naked na co dzien, z przyjemna Ergonomia oraz ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie zawieszenie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i Hamulców.

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwinne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze nie jest to juz Monster.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 2021 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Monster 2021, a konkretnie 4 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 128 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2021 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster został opublikowany 02.12.2020 i jak dotąd uzbierał 90 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania