Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Monster 1200 S 2020
Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Monster 1200 S 2020
Porównując motocykle Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2010 i Ducati Monster 1200 S rocznik 2020, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam silnik i układ napędowy, z identyczną średnicą cylindra i skokiem tłoka. Moc maksymalna jest tylko nieznacznie różna, gdzie Multistrada ma 149 KM, a Monster 147 KM. Maksymalny moment obrotowy jest również nieco wyższy w Monsterze - 126.2 Nm w porównaniu do 118.7 Nm w Multistradzie. Oba motocykle mają również taką samą liczbę cylindrów, chłodzenie płynem i pojemność skokową.
Jeśli chodzi o zawieszenie, zarówno Multistrada, jak i Monster mają markowe zawieszenie Öhlins zarówno z przodu, jak i z tyłu. Oba motocykle mają również podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie. Różnica polega na tym, że w Monsterze z 2020 roku hamulce przednie są wyposażone w technologię promieniową i monoblok, co może zapewnić jeszcze lepszą kontrolę i wydajność hamowania.
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Wymiary i waga obu motocykli są również podobne, z tą różnicą, że rozstaw osi w Monsterze z 2020 roku jest nieco krótszy - 1485 mm w porównaniu do 1530 mm w Multistradzie. Wysokość siedzenia jest również różna, gdzie w Multistradzie wynosi 850 mm, a w Monsterze 795 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa, ale w Multistradzie jest to 20 litrów, a w Monsterze 16,5 litra.
Jeśli chodzi o zalety Multistrady 1200 S z 2010 roku, warto zauważyć, że ma ona elektronicznie regulowane zawieszenie, kontrolę trakcji, ABS i 4 regulowane tryby, co zapewnia wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Ponadto, mocny silnik i hamulce sprawiają, że jazda jest przyjemna i emocjonująca.
Natomiast Monster 1200 S z 2020 roku ma wiele zalet, takich jak mocny silnik z dużym momentem obrotowym, nawet przy niskich obrotach. Wyposażenie elektroniczne, takie jak DTC, DWC, RbW, zapewniają doskonałą kontrolę i wydajność. Możliwość konfiguracji trybów jazdy i systemów wspomagania dodatkowo zwiększa atrakcyjność tego motocykla. Wysokiej jakości zawieszenie i doskonała pozycja siedząca gwarantują komfort i precyzję podczas jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, Monster 1200 S jest bardzo harmonijnym i zgrany motocyklem, który zapewnia emocjonujące doświadczenia. Dodatkowo, estetyka tego motocykla jest również godna uwagi.
Ducati Monster 1200 S 2020
Jeśli chodzi o wady, Multistrada 1200 S z 2010 roku jest bardzo droga, szczególnie jeśli chodzi o pełne wyposażenie. Natomiast w przypadku Monster 1200 S z 2020 roku, wymaga on nieco wyczucia przy korzystaniu z quickshiftera, dopóki nie nabierze się wprawy. Ponadto, przy prędkościach powyżej 130 km/h wzrasta obciążenie wiatrem górnej części ciała. Dodatkowo, wersja S Monstera mogłaby być wyposażona w amortyzator skrętu, co byłoby dodatkowym atutem.
Podsumowując, zarówno Ducati Multistrada 1200 S z 2010 roku, jak i Ducati Monster 1200 S z 2020 roku mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają mocne silniki, wysokiej jakości zawieszenie i wiele zaawansowanych systemów elektronicznych. Wybór między nimi zależy głównie od preferencji jeźdźca i rodzaju jazdy, którą zamierza wykonywać.
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2010 w porównaniu do Ducati Monster 1200 S 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Podsumowujac, w zaleznosci od tego, jak na to spojrzec, Multistrada jest albo najwygodniejszym superbike'iem w Alpach, albo najbardziej sportowa przygoda enduro - spójrzmy prawdzie w oczy, cena nie jest tego warta.
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster generuje az 147 KM i potezny moment obrotowy 124 Nm z chlodzonego woda dwucylindrowego silnika Testastretta o pojemnosci 1200 cm3. Oznacza to, ze jestes wiecej niz tylko dobrze zmotoryzowany w kazdej sytuacji na wiejskiej drodze! Ogólna koncepcja niewielkiej masy calkowitej gotowej do jazdy wynoszacej 213 kg w polaczeniu z wysokiej jakosci zawieszeniem Öhlins i najlepszymi systemami wspomagania sprawia, ze motocykl jest niemal idealnym naked bike'iem. Klasyczny, ponadczasowy design w polaczeniu z nowoczesnymi komponentami sprawiaja, ze to piekno Italo jest "wskazówka" w czasach rakietowych naked bike o mocy 200 KM +! Niewielkie kompromisy trzeba poczynic, jesli chodzi o ochrone przed wiatrem i quickshifter. Ten ostatni wymaga troche osobistego zapoznania.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Monster 1200 S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2010 a motocyklem Ducati Monster 1200 S 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1200 S. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 102 dni dla motocykla Ducati Monster 1200 S. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 6 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Ducati Monster 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 1200 S opublikowany 20.02.2014 uzyskał do tej pory 24 400 wyświetleń.
