Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta RR Enduro 50 2013

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Enduro 50 2013

Beta RR Enduro 50 2013

Loading...

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to Beta RR Enduro 50 2013

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR Enduro 50 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra40.3 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka39 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa49.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,225 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od935 mm
Masa suchaMasa sucha98 kgMasa sucha85 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa6.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Beta RR Enduro 50 2013

Beta RR Enduro 50 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta RR Enduro 50

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price Beta RR Enduro 50

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH