Kawasaki Z 800 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 800 2016 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 800 2016 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Kawasaki Z 800 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra71 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna140 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.9 Stopień kompresji13.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa806 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość875 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 800 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania