Yamaha Tenere 700 Explore 2024 vs. Honda NX500 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 Explore 2024 vs Honda NX500 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 Explore 2024 w porównaniu do Honda NX500 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024
Honda NX500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka68,6 mmskok tłoka66,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8600 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy68 NmMoment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2350 mmDługość2165 mm
SzerokośćSzerokość905 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1600 mmWysokość1415 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1590 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17,5 l
ZasięgZasięg372 kmZasięg486 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Dodanie Ténéré Explore do rodziny modeli sprawia, ze motocykl przygodowy o kultowym statusie jest dostepny dla zupelnie nowej grupy zainteresowan. Krótszy skok zawieszenia /porównaj z innymi modelami Ténéré 700 obniza wysokosc siedzenia do 860 milimetrów. Skutkuje to bardziej bezpieczna postawa zarówno w terenie, jak i w srodowisku miejskim. Explore jest przeznaczony dla fanów Ténéré, którzy podrózuja glównie po drogach asfaltowych.

Quickshifter (Up) na pokladzie w standardzie

bagaznik na sakwy dolaczony fabrycznie

dostepny dla mniejszych fanów Ténéré, komfort na dluzszych Touringach

Mniejszy skok zawieszenia do jazdy w terenie

Quickshifter (w dól) nie jest jeszcze mozliwy ze wzgledu na brak Ride by Wire

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 to wszechstronny adventure motocykl klasy A2, który najlepiej czuje sie na asfalcie i ma wiele do zaoferowania – od codziennych dojazdów po relaksujace wycieczki. Nie ma zadnych powaznych wad, a jednoczesnie ma wiele zalet, choc nie sa one spektakularne. Podczas dlugich tras doceni sie wygodna pozycje siedzaca oraz dobre Zawieszenie, które w polaczeniu z ulepszonymi Hamulcami sprawdza sie równiez na kretych trasach. Pragmatycy z pewnoscia docenia niskie zuzycie paliwa oraz duzy Zasieg, a motocykl radzi sobie nawet na lagodnym terenie.

Silnik o plynnej regulacji mocy i lagodnym charakterze, zapewniajacy liniowy wzrost mocy

Dobre hamulce

Dobre, wywazone zawieszenie

Wygodna pozycja siedzaca

Wysoki zasieg

Zwrotne prowadzenie

Nigdy nie przeciaza jezdzca, ale zapewnia radosc z jazdy

Kontrola trakcji mozna latwo wylaczyc

Typ skrzyni biegów zmienia biegi bardzo plynnie

Nadaje sie do jazdy w terenie tylko w ograniczonym zakresie

nie ma mozliwosci wylaczenia ABS

Moc maksymalna jest nieco za mala oraz obciazenie (185 kg) dla jazdy z pasazerem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 Explore vs Honda NX500

Cena Yamaha Tenere 700 Explore

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NX500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania