Triumph Bonneville SE 2014 vs. Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville SE 2014 vs Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville SE 2014 w porównaniu do Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Triumph Bonneville SE 2014
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka74 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,900 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa744 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,185 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od770 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa21 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville SE vs Moto Guzzi V7 III Stone

Cena Triumph Bonneville SE

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Moto Guzzi V7 III Stone

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH