BMW R nineT 2018 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Przegląd - BMW R nineT 2018 vs BMW F 850 GS 2022

Porównując motocykle BMW R nineT rocznik 2018 i BMW F 850 GS rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R nineT 2018 jest wyposażony w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną 110 KM i maksymalny moment obrotowy 116 Nm. Jest to napędzany wałem napędowym, co zapewnia płynne i stabilne przyspieszenie. Zawieszenie przednie jest typu widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 46 mm i skoku 120 mm, podczas gdy zawieszenie tylne to system Paralever z amortyzatorem Monoshock o skoku 120 mm. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Motocykl jest również wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Wymiary i waga motocykla to 222 kg masy mokrej (z ABS), rozstaw osi 1487 mm, wysokość siedzenia od 803 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynosząca 18 l.

Natomiast BMW F 850 GS 2022 jest wyposażony w silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 853 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 92 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 204 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 219 mm. Rama motocykla jest stalowa, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 305 mm i podwójnego tłoka. Podobnie jak w przypadku BMW R nineT, motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga motocykla to 229 kg masy mokrej (z ABS), rozstaw osi 1593 mm, wysokość siedzenia od 860 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynosząca 15 l.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018 ma wiele zalet. Silnik typu bokser zapewnia pełen charakter i mocny kop już od niskich obrotów. Motocykl oferuje również wygodną pozycję do jazdy oraz bogate wyposażenie. Ponadto, istnieje duży rynek akcesoriów dostępnych dla tego modelu, co daje możliwość personalizacji. Estetycznie, BMW R nineT 2018 prezentuje się bardzo atrakcyjnie.

BMW F 850 GS 2022 również posiada wiele zalet. Motocykl oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest ważne podczas jazdy w różnych warunkach. Obsługa motocykla jest przemyślana, a wyposażenie praktyczne. Motocykl jest łatwy w obsłudze i prowadzeniu w codziennym życiu. Dodatkowo, komfort siedzenia jest wysoki, co wpływa na wygodę podczas długich tras. BMW F 850 GS 2022 oferuje również świetne rozwiązania w zakresie łączności, co jest przydatne podczas podróży.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R nineT 2018 ma nieco niekorzystną pozycję podnóżka podczas manewrowania, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Komfort pasażerów również może być nieco ograniczony. Ponadto, cena motocykla może być nieco wyższa niż u konkurencji.

BMW F 850 GS 2022 ma pewne wady, takie jak wibracje w górnym zakresie obrotów, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Silnik może być uznany za nieco nudny, a dźwignia zmiany biegów może być niezgrabna. Tłumienie przednie może być zbyt luźne, a widelec nie ma możliwości regulacji. Ponadto, niektórzy użytkownicy mogą odczuwać powolną jazdę oraz brak przyczepności przedniego hamulca.

Podsumowując, BMW R nineT 2018 i BMW F 850 GS 2022 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2018 w porównaniu do BMW F 850 GS 2022

BMW R nineT 2018
BMW F 850 GS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok204 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok219 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy63.2 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.9 mmwyprzedzenie przedniego koła126 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,305 mm
SzerokośćSzerokość900 mmSzerokość922 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,487 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od803 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)222 kgMasa mokra (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.

Silnik typu bokser pelen charakteru

mocny kop juz od niskich obrotów

wygodna pozycja do jazdy

bogate wyposazenie

duzy rynek akcesoriów

fajny wyglad

Pozycja podnózka podczas manewrowania

Komfort pasazerów

Cena

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS zdobywa równiez wysokie noty w 2022 roku dzieki przyjemnej ergonomii i dostepnemu charakterowi. Jest latwy w obsludze i szybko czujesz sie komfortowo na motocyklu. Im dluzej trwa trasa, tym bardziej brakuje finezji w detalach. Tlumienie widelca jest zbyt luzne i nie mozna go regulowac. Silnik na dluzsza mete staje sie troche zbyt nudny, a drazek zmiany biegów i quickshifter zawsze sie zacinaja. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro, zawsze pozostaje nieco w cieniu bardziej ekscytujacych modeli.

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przemyslana koncepcja obslugi

praktyczne wyposazenie

bardzo dostepna obsluga i latwosc prowadzenia w codziennym zyciu

dobry komfort siedzenia

swietne rozwiazanie w zakresie lacznosci.

Wibracje w górnym zakresie obrotów

nudny silnik

niezgrabny drazek zmiany biegów

zbyt luzne tlumienie przednie

widelec bez regulacji

powolna jazda

przedni hamulec móglby byc bardziej przyczepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT vs BMW F 850 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT 2018 a motocyklem BMW F 850 GS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 850 GS 2022 jest około 9% wyższa. BMW R nineT 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 320 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 020 PLN w przypadku motocykla BMW F 850 GS 2022. W porównaniu do motocykla BMW F 850 GS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R nineT 2018, a dokładnie 15 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 850 GS. Wynosi on 105 dni w porównaniu do 115 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2014 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT oraz 31 od roku modelowego 2018 na temat motocykla BMW F 850 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT został opublikowany 17.10.2013 i jak dotąd uzbierał 17 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 850 GS opublikowany 21.11.2017 uzyskał do tej pory 69 800 wyświetleń.

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania