Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Porównując motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Special rocznik 2023 oraz motocykl Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Harley-Davidson Pan America 1250 Special jest wyposażony w silnik o większej pojemności skokowej (1252 cm³) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S (1198.4 cm³). Ponadto, Harley-Davidson ma większą moc maksymalną (151.98 KM) oraz większy moment obrotowy (128 Nm). Oba motocykle posiadają jednak takie same parametry dotyczące średnicy cylindra, skoku tłoka, liczby cylindrów i przeniesienia napędu.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down z przodu. W przypadku hamulców przednich, zarówno Harley-Davidson, jak i Ducati mają podwójny dysk. Jednak tylko Harley-Davidson jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat i kontrola trakcji. Ducati Multistrada 1200 S ma jedynie ABS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają różne parametry. Harley-Davidson ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) i mniejszą szerokość tylnej opony (170 mm) w porównaniu do Ducati (17 cali i 190 mm). Również rozstaw osi Harley-Davidsona wynosi 1585 mm, podczas gdy w Ducati jest to 1530 mm. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli (850 mm), jednak masa sucha i mokra jest większa w przypadku Harley-Davidsona (242 kg i 258 kg) niż w Ducati (206 kg i 234 kg). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, ale Harley-Davidson ma nieco większy (21.2 l w porównaniu do 20 l).

Pod względem zalet, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 oferuje sportową jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, rozbudowaną elektronikę, wyjątkowy wygląd oraz ABS na zakrętach i kontrolę trakcji w standardzie. Dodatkowo, opcjonalnie można opuścić fotel podczas postoju, co może być wygodne dla niektórych motocyklistów.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Z kolei Ducati Multistrada 1200 S 2013 ma swoje atuty, takie jak brutalne dostarczanie mocy (choć z opcjami regulacji), niepowtarzalny dźwięk i wydajne pokonywanie zakrętów.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Harley-Davidson może mieć nieco niższą jakość wykonania i dotyk części, a także quickshifter jest dostępny za dodatkową opłatą i nie jest doskonały. Ponadto, wysoka szyba przednia może być niewygodna do jazdy w terenie. Z kolei Ducati Multistrada 1200 S ma nieporęczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach, co może być problematyczne w ciasnych zakrętach, oraz słaby tylny hamulec.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów każdego motocyklisty.