BMW R 1200 GS 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2015 oraz Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
BMW R 1200 GS 2015 ma mocny silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³, który generuje 125 KM mocy maksymalnej i 125 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jest to motocykl z napędem wałowym, co oznacza, że przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Posiada także 2 cylindry, a jego masa mokra (z ABS) wynosi 238 kg.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 natomiast wyposażony jest w silnik typu w kolejce o pojemności 1043 cm³, który generuje 120 KM mocy maksymalnej i 102 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Motocykl ten ma napęd łańcuchowy oraz 4 cylindry. Jego masa mokra (z ABS) wynosi 257 kg.

BMW R 1200 GS 2015
Pod względem zawieszenia, BMW R 1200 GS 2015 posiada przednie zawieszenie typu strut z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego, które można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.
Jeśli chodzi o podwozie, BMW R 1200 GS 2015 posiada ramę stalową, podczas gdy Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma ramę aluminiową.
W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW R 1200 GS 2015 ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1507 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 850 mm, a masa mokra (z ABS) to 238 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ma średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1520 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 840 mm, a masa mokra (z ABS) to 257 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 21 litrów.
Podsumowując, BMW R 1200 GS 2015 wyróżnia się mocnym silnikiem, niskim zużyciem paliwa, wygodną pozycją siedzącą, możliwością jazdy w terenie oraz wysoką reputacją. Z kolei Kawasaki Versys 1000 SE 2020 oferuje wysoki komfort jazdy dla jeźdźca i pasażera, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, wysokiej jakości podwozie, łatwość kontrolowania i żywotny silnik oraz potężny moment obrotowy.
Wadami BMW R 1200 GS 2015 są długi czas oczekiwania i wysoka cena, a także to, że przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia oraz bardzo ostre hamulce. Natomiast wady Kawasaki Versys 1000 SE 2020 to fakt, że przy wysokich temperaturach standardowa przednia szyba jest zbyt duża, a wyswietlacz i aplikacja na telefon komórkowy nie nadążają za konkurencją.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2015

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE to wyjatkowo udany przedstawiciel gatunku, który tak trudno skategoryzowac. W koncu to po prostu bardzo dobry i uniwersalny motocykl. Raczej nie zdobedzie punktów przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach z moca 120 KM. W praktyce jednak wszystkie elementy motocykla sa zaprojektowane i zwymiarowane w taki sposób, ze jazda nim na dlugich dystansach bedzie czysta przyjemnoscia. Na dlugich trasach ma wystarczajaca moc, oferuje dynamiczne prowadzenie i wysoki komfort jazdy. W porównaniu do konkurentów, mocy praktycznie nie brakuje. Jesli juz, Kawasaki powinno poprawic integracje aplikacji Navigatinos z wyswietlaczem.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2015 a motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2020 jest około 13% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Versys 1000 SE 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2015, a dokładnie 47 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 156 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 12 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 1000 SE opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 25 500 wyświetleń.






















