Yamaha MT-07 2014 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2014 vs Kawasaki Z900 2018

Porównując motocykle Yamaha MT-07 z rocznika 2014 i Kawasaki Z900 z rocznika 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-07 z 2014 roku jest wyposażona w silnik o mocy 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 68 Nm. Posiada ona 2 cylindry i chłodzenie płynem, a jej pojemność skokowa wynosi 689 cm³. Natomiast Kawasaki Z900 z 2018 roku jest wyposażona w silnik o większej mocy, wynoszącej 125,4 KM, i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98,6 Nm. Posiada ona 4 cylindry i chłodzenie płynem, a jej pojemność skokowa wynosi 948 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Kawasaki Z900 z 2018 roku jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down, co może wpływać na lepsze prowadzenie i zwrotność.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Podwozie obu motocykli jest wykonane z stali, co zapewnia solidność i wytrzymałość. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-07 z 2014 roku ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1400 mm, wysokość siedzenia od 805 mm oraz masę mokrą (z ABS) wynoszącą 182 kg. Kawasaki Z900 z 2018 roku ma te same wymiary opon i rozstaw osi, ale różni się wysokością siedzenia, która wynosi 795 mm, oraz masą mokrą (z ABS), która wynosi 210 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Podsumowując, Yamaha MT-07 z 2014 roku ma wiele zalet, takich jak zwinny silnik, lekkie prowadzenie, niska waga, wygodna pozycja do jazdy, mocne hamulce, wszechstronny i czytelny wyświetlacz. Natomiast Kawasaki Z900 z 2018 roku wyróżnia się mocnym i jedwabistym silnikiem, świetnym dźwiękiem, sportowym wyglądem, niską pozycją siedzącą oraz łatwym prowadzeniem i zwrotnością.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-07 z 2014 roku ma nieco miękkie zawieszenie, podnóżki, które szybko się ciągną, oraz kilka tanich plastikowych części. Natomiast Kawasaki Z900 z 2018 roku nie ma kontroli trakcji, a kąt kolana dla wysokich jeźdźców może być męczący na dłuższą metę.

Podsumowując, Yamaha MT-07 z 2014 roku jest lekkim i zwrotnym motocyklem, który może być odpowiedni dla osób szukających wszechstronnego i ekonomicznego motocykla. Natomiast Kawasaki Z900 z 2018 roku jest mocniejszym i bardziej sportowym motocyklem, który może przyciągnąć miłośników szybkiej jazdy i sportowego stylu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2014 w porównaniu do Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2014
Kawasaki Z900 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 znajduje sie w czolówce goraco rywalizujacego segmentu naked bike. Przede wszystkim jego silnik jest absolutnie doskonaly, pracuje niezwykle plynnie i oferuje mnóstwo mocy we wszystkich zakresach obrotów - jak przystalo na japonski czterocylindrowiec. Pasuje do tego sportowy, agresywny wyglad. Pozbawiony jest elektronicznych dzwonków i gwizdków, ale nadal zapewnia duze bezpieczenstwo podczas pokonywania zakretów, hamowania i przyspieszania. Nisko osadzone siedzenie jest szczególnie korzystne dla nizszych jezdzców, ale wyzszym moze brakowac bardziej plaskiego kata kolana podczas dlugich podrózy. Niska masa i kompaktowosc sprawiaja, ze Z900 jest wyjatkowo zwrotny i latwy w obsludze. Sportowe dzialo, które jest równiez niezwykle atrakcyjne cenowo

Mocny i jedwabisty silnik

swietny dzwiek

podwozie

ostry, sportowy wyglad

niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie i zwrotnosc

Brak kontroli trakcji

Kat kolana dla wysokich jezdziec jest na dluzsza mete meczacy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2014 a motocyklem Kawasaki Z900 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2018 jest około 59% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2014 wynosi 840 PLN po pierwszym roku oraz 1 180 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 420 PLN oraz 2 800 PLN dla motocykla Kawasaki Z900 2018. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2014, a konkretnie 17 w porównaniu do 55. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH