Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2010
BMW S 1000 RR 2015
Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs BMW S 1000 RR 2015
Porównując motocykle Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2010 oraz BMW S 1000 RR rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają silniki o pojemności 999 cm³, jednak Suzuki GSX-R 1000 ma moc maksymalną wynoszącą 185 KM, podczas gdy BMW S 1000 RR osiąga 199 KM. Również moment obrotowy w Suzuki wynosi 116.7 Nm, podczas gdy w BMW jest nieco niższy i wynosi 113 Nm.
Pod względem konstrukcji, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Suzuki ma ramę typu Twin-Spar, podczas gdy BMW ma ramę typu Twin Tube.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Oba również posiadają technologię promieniową.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Opony mają taką samą szerokość i średnicę, a rozstaw osi w BMW jest nieco większy o 20 mm. Wysokość siedzenia jest również minimalnie większa w BMW, wynosząc 815 mm w porównaniu do 810 mm w Suzuki.
BMW S 1000 RR 2015
Przechodząc do zalet i wad, Suzuki GSX-R 1000 2010 ma mocny silnik, który zapewnia imponującą wydajność. Motocykl ten cechuje się również stabilnością i skuteczną ochroną przed wiatrem. Jednak ma również wady, takie jak słaba amortyzacja, zbyt miękkie zawieszenie, niewielka bezwładność i skrzynia biegów, która mogłaby być lepsza.
Z kolei BMW S 1000 RR 2015 ma doskonały asystent zmiany biegów, który ułatwia jazdę. Motocykl ten ma również niezwykle mocny i wytrzymały silnik. Dodatkowo, BMW oferuje szeroką gamę akcesoriów oraz dostępne narzędzia do rejestracji danych i kalibracji, które są przydatne dla zawodowych kierowców. Jednak jedną z wad BMW jest to, że podwozie szybko osiąga swój limit w rękach profesjonalistów.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki GSX-R 1000 2010 oferuje mocny silnik i stabilność, podczas gdy BMW S 1000 RR 2015 ma doskonałe funkcje asystenta zmiany biegów i szeroką gamę akcesoriów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2010 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 1000 2010
Silnik zachwycil kazdego pilota testowego swoim cudownie liniowym oddawaniem mocy. Te ceche psuje jednak zbyt miekkie zawieszenie.
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2010 a motocyklem BMW S 1000 RR 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 1000. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
