Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 450 SX-F 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 450 SX-F 2023

KTM 450 SX-F 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 450 SX-F 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 450 SX-F 2023

KTM 450 SX-F 2023

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XCA 2019 w porównaniu do KTM 450 SX-F 2023

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 450 SX-F 2023
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 450 SX-F 2023
KTM 450 SX-F 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra95 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka63.4 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji12.75
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa449.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok220 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok215 mmskok300 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy66.6 stopieńkąt główki ramy63.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony19 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od958 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa7.2 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najlepszy Tiger 800 w historii - bo choc nowy Tiger 800 XCa moze pochwalic sie specjalnym trybem Offroad Pro i wspaniala pozycja stojaca w terenie, to na utwardzonych drogach równiez nie odstawia nogi: wspaniala pozycja do jazdy, taka sama zwrotnosc jak w bardziej zorientowanym na szose Tigerze 800 XRt dzieki szerszej kierownicy i jeszcze wiekszy przeswit dzieki dluzszemu skokowi zawieszenia. Pomimo powaznych mozliwosci terenowych i sportowych wlasciwosci jezdnych, nie ma potrzeby rezygnowania z komfortu; kolorowy wyswietlacz TFT, przednia szyba z regulacja wysokosci, ogrzewanie kierownicy i siedzenia oraz pelne oswietlenie LED nie sa nawet dostepne za dodatkowa oplata u innych producentów w klasie adventure touring enduro, ale sa standardem w topowym modelu Triumpha.

Zwrotny silnik

latwe prowadzenie

pelne wyposazenie zapewniajace komfort

szesc róznych trybów jazdy

tryb Offroad Pro

swietna pozycja stojaca w terenie

mozliwosc wylaczenia kontroli trakcji i ABS

Kolorowy wyswietlacz TFT nie jest optymalnie antyodblaskowy

wysoka cena

KTM 450 SX-F 2023

KTM 450 SX-F 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 450 SX-F

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 450 SX-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 350 SX-F 2018
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 350 SX-F 2018 vs
KTM 450 SX-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021 vs
KTM 450 SX-F 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2020
VS.
KTM 450 SX-F 2022

KTM 450 SX-F Factory Edition 2020 vs
KTM 450 SX-F 2022

Triumph Tiger 800 XCx 2018
VS.
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2018 vs
Triumph Tiger 800 XCA 2018

KTM 350 SX-F 2017
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 350 SX-F 2017 vs
KTM 450 SX-F 2021

KTM 450 EXC 2012
VS.
KTM 450 SX-F 2013

KTM 450 EXC 2012 vs
KTM 450 SX-F 2013

KTM 300 SX 2023
VS.
KTM 450 SX-F 2023

KTM 300 SX 2023 vs
KTM 450 SX-F 2023

BMW F 700 GS 2017
VS.
Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017 vs
Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 250 SX-F 2021
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 250 SX-F 2021 vs
KTM 450 SX-F 2021

KTM 250 SX 2022
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 250 SX 2022 vs
KTM 450 SX-F 2021

KTM 350 SX-F 2018
VS.
KTM 450 SX-F 2018

KTM 350 SX-F 2018 vs
KTM 450 SX-F 2018

KTM 690 Enduro R 2017
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 690 Enduro R 2017 vs
KTM 450 SX-F 2021

Husqvarna FC 450 2021
VS.
KTM 450 SX-F 2021

Husqvarna FC 450 2021 vs
KTM 450 SX-F 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH