Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 w porównaniu do Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98.4 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka72 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy130 Nmmaksymalny moment obrotowy127 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.7 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,690 cm³Pojemność skokowa1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy29 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła125 mmwyprzedzenie przedniego koła157 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,400 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość890 mmSzerokość965 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,510 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,620 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)321 kgMasa mokra (z ABS)258 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa21.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Podsumowujac, to, co powiedzialo nam juz pierwsze wrazenie, pozostaje prawda zarówno w codziennym, jak i turystycznym uzytkowaniu: Harley-Davidson Pan America 1250 Special to turystyczne enduro, które potrafi to, co musi potrafic duze, mocne turystyczne adventure w 2021 roku. Z wystarczajaca iloscia miejsca dla dwóch osób i mozliwoscia opuszczenia utartych szlaków. Oczywiscie jest malo prawdopodobne, aby poradzil sobie z najdzikszymi przeleczami terenowymi. Jednak to, co jezdziec odwazy sie pokonac motocyklem w tej klasie wagowej, jest bardziej komfortowe dla pasazera niz w przypadku wielu konkurentów dzieki doskonalemu elektronicznemu zawieszeniu Harleya. A jesli pasazerka ominela dziwna przeprawe przez potok, to tylko po to, by zrobic zdjecia. I nie po to, by zamoczyc stopy. Nawet najnowoczesniejsza elektronika nie jest w stanie temu zapobiec, ale to wlasnie sprawia, ze takie motocykle przygodowe daja tyle frajdy. Tylko wtedy, gdy jest brudny, jest rozpoznawany jako taki, nawet przed lodziarnia.

Sportowy silnik

wygodna pozycja siedzaca

dobre dopasowanie do pasazera

rozbudowana elektronika

oryginalny system skrzyn HD

ochrona przed wiatrem

ABS w standardzie

TC w standardzie

opcjonalne obnizanie siedzenia podczas postoju

dobre wlasciwosci terenowe

Silnik nagrzewa sie w trybie miejskim

quickshifter nie jest dostepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Cena Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH