BMW R 18 Classic 2024 vs. BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
Loading...
Overview - BMW R 18 Classic 2024 vs BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
Technical Specifications BMW R 18 Classic 2024 compared to BMW R 1250 RT 2023
BMW R 18 Classic 2024
BMW R 1250 RT 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | Bokser |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 107.1 mm | średnica cylindra | 102.5 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 100 mm | skok tłoka | 76 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 91 KM | Moc maksymalna | 136 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 4,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 158 Nm | maksymalny moment obrotowy | 143 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 9.6 | Stopień kompresji | 12.5 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 48 mm | Otwór przepustnicy | 52 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Hartowane, Suchy | Typ sprzęgła | Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | OHV | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | Olej-powietrze | Chłodzenie | ciecz-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,802 cm³ | Pojemność skokowa | 1,254 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Telelever |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 49 mm | Średnica | 37 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 90 mm | skok | 136 mm |
Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 57.3 stopień | kąt główki ramy | 64.1 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 150 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 116 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 320 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 276 mm |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 130 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 16 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 65 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,440 mm | Długość | 2,222 mm |
Szerokość | Szerokość | 964 mm | Szerokość | 985 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,731 mm | Rozstaw osi | 1,485 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 710 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 365 kg | Masa mokra (z ABS) | 279 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 25 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 185 km/h | Prędkość maksymalna | 200 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 99 dB | Hałas stacjonarny | 92 dB |
Hałas stacjonarny powyżej 95 dB | Hałas stacjonarny powyżej 95 dB | Yes | Hałas stacjonarny powyżej 95 dB |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 18 Classic 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT po prostu czuje sie lepiej podczas dlugiego Touringu. Ciezki motocykl kompaktowo lezy w dloni oraz zwinnie pokonuje zakrety. Swietny motocykl turystyczny.
Doskonala ochrona przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi
Swietny silnik typu bokser
Potezny moment obrotowy
Latwa modulacja silnika
Dobrze zaprojektowane elementy sterujace
Swietny zintegrowany bagaz
Wysoka stabilnosc nawet przy duzych predkosciach.
Nieco niewygodny podczas manewrowania
zmiany biegów przy niskich obrotach nieco niestabilne
nieprzejrzysty punkt cisnienia w hamulcach
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs BMW R 1250 RT
Price BMW R 18 Classic
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices