ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW F 800 GS Adventure 2014 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS Adventure 2014 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2014 w porównaniu do KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2014
KTM 890 Adventure R Rally 2021
BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2014
KTM 890 Adventure R Rally 2021
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,578 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od910 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

Duzy R 1200 GS Adventure mógl byc do tej pory najlepszym motocyklem do dlugodystansowych przygód, ale ci, którzy cenia sobie takze zabawe i sport, z pewnoscia beda lepiej obslugiwani przez F 800 GS Adventure.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

niska waga

24-litrowy zbiornik paliwa

Nic

KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs KTM 890 Adventure R Rally

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure R Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 850 GS 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 850 GS 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XT660Z Tenere 2016
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs
BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
BMW F 900 XR 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

BMW F 800 GS Adventure 2017
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs
Honda NC750X 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH