Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. BMW R nineT 2015

Porównując motocykle Triumph Speed Twin 1200 z rocznika 2019 i BMW R nineT z rocznika 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki dwucylindrowe, ale różnią się pojemnością skokową. Triumph Speed Twin 1200 ma pojemność 1200 cm³, podczas gdy BMW R nineT ma pojemność 1170 cm³. Również moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są nieco wyższe w BMW, wynosząc odpowiednio 110 KM i 119 Nm, w porównaniu do 97 KM i 112 Nm w Triumphie.

Pod względem chłodzenia, Triumph korzysta z chłodzenia cieczą, podczas gdy BMW ma chłodzenie olejowo-powietrzne. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami, ale różnią się typem zawieszenia. Triumph ma widelec teleskopowy Upside-Down z tylnym zawieszeniem na ramieniu wahliwym, podczas gdy BMW ma widelec teleskopowy z tylnym zawieszeniem Paralever.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Triumph ma nieco krótszy rozstaw osi (1430 mm) i wyższe siedzenie (807 mm), podczas gdy BMW ma dłuższy rozstaw osi (1476 mm) i niższe siedzenie (785 mm). Pojemność zbiornika paliwa jest również różna, wynosząc 14,5 l w przypadku Triumpha i 17 l w przypadku BMW.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Triumph Speed Twin 1200 2019 wyróżnia się pięknym designem, nawet w drobnych detalach, które nie są od razu widoczne. Ma również niską wysokość siedzenia, co jest korzystne dla kierowców o większym wzroście. Motocykl jest również dostępny i łatwy w obsłudze. Silnik o pojemności 1200 cm³ i mocy 97 KM zapewnia łatwą jazdę, jednocześnie dostarczając emocji.

BMW R nineT 2015

Z kolei BMW R nineT 2015 ma prosty i przyziemny design, który jest jednocześnie nowoczesny. Motocykl charakteryzuje się mocnym dźwiękiem, a jego specyficzny styl jest rozpoznawalny nawet przez osoby niezwiązane z motocyklami. BMW R nineT jest również doceniany za wysoką jakość podwozia, co przekłada się na świetne właściwości jezdne.

Pod względem wad, Triumph Speed Twin 1200 2019 ma ostry kąt kolan dla osób o większym wzroście, co może być niewygodne. Również reakcja motocykla w trybie Sport może być nieco nierówna. W przypadku BMW R nineT 2015, wadą jest wysoka cena oraz długi czas oczekiwania przy zakupie, choć poprawił się on w trakcie 2015 roku. Ponadto, długość trasy może być nieco ograniczona ze względu na brak ochrony przed wiatrem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Speed Twin 1200 2019 wyróżnia się pięknym designem i łatwością obsługi, podczas gdy BMW R nineT 2015 ma mocny dźwięk i wysoką jakość podwozia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.