BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Porównując motocykle BMW R nineT Scrambler rocznik 2016 i Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R nineT Scrambler 2016 ma silnik typu bokser, który charakteryzuje się mocą maksymalną wynoszącą 110 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 119 Nm. Silnik ten jest chłodzony olejem-powietrzem i ma pojemność skokową 1170 cm³. Motocykl ten jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa oraz system ABS. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to paralever. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Wymiary i waga motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1527 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2019 ma silnik przesunięcia czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 97 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 1200 cm³. Motocykl ten jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa oraz system ABS. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 305 mm. Wymiary i waga motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 807 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14.5 l.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016 ma kilka zalet, takich jak silnik typu bokser, który charakteryzuje się mocą, wibracjami i dźwiękiem, które są już uwzględnione w cenie. Motocykl ten ma wygodne podwozie i przyjemną pozycję jazdy. Ponadto, jest on wyposażony w mocne hamulce oraz ma atrakcyjny wygląd. W porównaniu do modelu R nineT, jest on również znacznie tańszy.

Natomiast Triumph Speed Twin 1200 2019 ma swoje własne zalety. Jest on pięknie zaprojektowany, nawet w szczegółach, które nie są od razu widoczne. Motocykl ten ma niską wysokość siedzenia, co jest korzystne dla niektórych użytkowników. Jest on również dostępny i łatwy w obsłudze. Pomimo mocy 97 KM i pojemności skokowej 1200 cm³, jest on nadal łatwy w jeździe, ale dostarcza również emocji.

Triumph Speed Twin 1200 2019

W przypadku wad, BMW R nineT Scrambler 2016 ma raczej twarde siodło oraz spartańską deskę rozdzielczą, która nie ma obrotomierza i wyświetlacza biegów w podstawowej wersji.

Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2019 ma kilka wad. Ostry kąt kolan może być niewygodny dla wysokich osób. Ponadto, nieco nierówna reakcja w trybie Sport może być nieco irytująca. Podczas testu, zauważono również piszczący tylny hamulec.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW R nineT Scrambler 2016 oferuje mocny silnik typu bokser, wygodne podwozie i atrakcyjny wygląd. Natomiast Triumph Speed Twin 1200 2019 wyróżnia się pięknym designem, niską wysokością siedzenia oraz łatwością obsługi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.