Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R nineT 2014

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville 2009 vs BMW R nineT 2014

Motocykl Triumph Bonneville rocznik 2009 i motocykl BMW R nineT rocznik 2014 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Bonneville 2009 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, o mocy maksymalnej wynoszącej 67 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 69 Nm. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza, a pojemność skokowa wynosi 865 cm³. Motocykl ten ma również podwójny tłok w hamulcach przednich, średnicę przedniej i tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1454 mm, wysokość siedzenia od 751 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16 l.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Z drugiej strony, BMW R nineT 2014 ma silnik typu bokser, o mocy maksymalnej wynoszącej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 119 Nm. Chłodzenie odbywa się za pomocą oleju i powietrza, a pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Motocykl ten ma cztery tłoki w hamulcach przednich, średnicę przedniej i tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1476 mm, wysokość siedzenia od 785 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 l.

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Bonneville 2009 ma bezstresowe prowadzenie, doskonałą jakość wykonania, wygodne i pełnowymiarowe siedzenie, wyrafinowany wygląd oraz 7-ramienną konstrukcję. Z kolei BMW R nineT 2014 wyróżnia się optyką, silnikiem, widelec oraz wysoką jakością wykonania.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Jeśli chodzi o wady, Triumph Bonneville 2009 nie został stworzony do pojedynków na przyspieszenie, co może być wadą dla osób, które preferują dynamiczną jazdę. Natomiast BMW R nineT 2014 ma zbyt małe tłumienie odbicia w amortyzatorze, co może wpływać na komfort jazdy w nierównym terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Triumph Bonneville 2009 wyróżnia się swoim wyglądem i bezstresowym prowadzeniem, podczas gdy BMW R nineT 2014 ma mocniejszy silnik i lepszą jakość wykonania. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville 2009 w porównaniu do BMW R nineT 2014

Triumph Bonneville 2009
BMW R nineT 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna67 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,144 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość748 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,454 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od751 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.

Bezstresowe prowadzenie

doskonala jakosc wykonania

wygodne, pelnowymiarowe siedzenie

wyrafinowany wyglad

7-ramienna konstrukcja.

Nie zostal stworzony do pojedynków na przyspieszenie

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Bardzo wartosciowa maszyna retro. Inni producenci klasyków naprawde musza nadrobic zaleglosci.

Optyka, silnik, widelec, jakosc wykonania

zbyt male tlumienie odbicia w amortyzatorze

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Bonneville 2009 a motocyklem BMW R nineT 2014. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville. Wynosi on 50 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2006 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Bonneville oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Bonneville został opublikowany 22.09.2005 i jak dotąd uzbierał 4 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH