Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda NC750X 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda NC750X 2015

Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2017 oraz Honda NC750X rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Africa Twin ma większą pojemność skokową silnika (998 cm³) w porównaniu do NC750X (745 cm³). Africa Twin również ma większą moc maksymalną (95 KM) i maksymalny moment obrotowy (98 Nm) w porównaniu do NC750X (55 KM i 68 Nm). Oba motocykle mają ten sam typ silnika, liczbę cylindrów oraz przeniesienie napędu (łańcuch).

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają tylne zawieszenie typu Monoshock oraz ramę stalową. Africa Twin ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do NC750X (17 cali), co może wpływać na lepszą stabilność podczas jazdy w terenie. Africa Twin ma również większą średnicę tylnej opony (18 cali) w porównaniu do NC750X (17 cali). Rozstaw osi Africa Twin wynosi 1575 mm, podczas gdy NC750X ma rozstaw osi wynoszący 1540 mm. Africa Twin jest również cięższy (232 kg) niż NC750X (219 kg) oraz ma większą pojemność zbiornika paliwa (18.8 l w porównaniu do 14.1 l).

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Jeśli chodzi o zalety Africa Twin, można zauważyć, że jest to motocykl wygodny, ale nie nudny. Posiada przyjemny i doskonale zwymiarowany silnik. Dodatkowo, wysokość siedzenia jest nieco niższa niż w przypadku NC750X, co może być korzystne dla osób o wzroście powyżej 175 cm.

Jeśli chodzi o zalety NC750X, można zauważyć, że posiada mocny widelec oraz dobre hamulce. ABS jest również standardowo dostępny. Motocykl posiada również 5 trybów DCT (Dual Clutch Transmission), co może być atrakcyjne dla osób preferujących automatyczną skrzynię biegów. NC750X jest również doceniany za wysoką jakość wykonania.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Jeśli chodzi o wady Africa Twin, można zauważyć, że elementy zawieszenia są zestrojone zbyt komfortowo przy dużych prędkościach, co może być niekorzystne podczas jazdy w terenie. Kontrola trakcji jest również irytująca w terenie, ponieważ musi być ponownie regulowana po każdej krótkiej przerwie.

Jeśli chodzi o wady NC750X, można zauważyć, że brakuje systemu C-ABS, który jest dostępny w Africa Twin. Ponadto, osiągi silnika są umiarkowane w porównaniu do Africa Twin.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Africa Twin oferuje większą moc i pojemność skokową silnika, większą średnicę opon oraz wyższą wysokość siedzenia. NC750X natomiast ma mocny widelec, dobre hamulce, ABS w standardzie oraz 5 trybów DCT. Wybór między tymi motocyklami zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2017 w porównaniu do Honda NC750X 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda NC750X 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraOdchylenie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,335 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,475 mmWysokość1,285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)232 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.

Wygodny, ale nie nudny

przyjemny i doskonale zwymiarowany silnik

wysokosc siedzenia odrobine nizsza niz w KTM - od wzrostu 175cm moze sie sprawdzic

Elementy zawieszenia znosza wszystko w terenie, ale sa zestrojone zbyt komfortowo przy duzych predkosciach

kontrola trakcji jest irytujaca w terenie - musi byc ponownie regulowana po kazdej krótkiej przerwie.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X ma wlasciwie tylko jedna slabosc: moc. Z moca 55 KM ten uniwersalny motocykl jest umiarkowanie mocny, ale gama produktów Hondy jest tak szeroka i zróznicowana, ze grupa NC zostala celowo umieszczona w tym obszarze. NC750X nadrabia momentem obrotowym, a ci, którzy lubia bardziej sportowe motocykle, moga przesiasc sie na Crossrunnera lub Crosstourera. Nowa koncepcja blyszczy w swojej drugiej generacji jeszcze lepsza jakoscia wygladu, lepszym wyposazeniem, twardszym widelcem i lacznie 5 trybami jazdy. 3-stopniowy tryb sportowy oznacza, ze praktycznie nie ma juz potrzeby samodzielnej ingerencji w proces zmiany biegów.

mocny widelec

dobre hamulce

ABS w standardzie

5 trybów DCT

wysoka jakosc

brak C-ABS

umiarkowane osiagi silnika

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda NC750X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2017 a motocyklem Honda NC750X 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jest około 96% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda NC750X 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017, a dokładnie 13 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 23 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda NC750X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 8 800 wyświetleń.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH