Benelli TRK 702 2023 vs. KTM 690 Duke R 2014

Benelli TRK 702 2023

KTM 690 Duke R 2014
Loading...
Przegląd - Benelli TRK 702 2023 vs KTM 690 Duke R 2014

Benelli TRK 702 2023

KTM 690 Duke R 2014
Specyfikacja techniczna Benelli TRK 702 2023 w porównaniu do KTM 690 Duke R 2014
Benelli TRK 702 2023
KTM 690 Duke R 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 83 mm | średnica cylindra | 102 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 64.5 mm | skok tłoka | 84.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 76.2 KM | Moc maksymalna | 70 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68.2 Nm | maksymalny moment obrotowy | 70 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.6 | Stopień kompresji | 12.6 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | Ramię wahacza, OHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 698 cm³ | Pojemność skokowa | 690 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | WP |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Chrom-molibden |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | Ride by Wire |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,504 mm | Rozstaw osi | 1,466 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 865 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 235 kg | Masa mokra (z ABS) | 149.5 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Benelli TRK 702 2023

Benelli przekonuje wystarczajaca jakoscia w genialnej cenie. Podczas gdy milosnicy adrenaliny i lowcy zakretów moga uznac ten motocykl za nudny, oferuje on idealne polaczenie komfortu, plynnosci jazdy i stabilnosci dla poczatkujacych w segmencie adventure.
Bardzo dobra wartosc
Podswietlane przelaczniki
Port USB typu C
Komfort dla pasazera
Bardzo szosowy jak na adventure
Silnik i podwozie nie wywoluja efektu wow
Brak tempomatu
Brak ogrzewania manetek w standardzie
KTM 690 Duke R 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli TRK 702 vs KTM 690 Duke R
Cena Benelli TRK 702
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena KTM 690 Duke R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe