Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2021 compared to Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Kawasaki Eliminator 500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Wlosi doskonale wiedza, jak dopracowac ikone - V7 Stone równiez posiada charakterystyczny, wzdluznie zamontowany silnik V2 z typowymi, ukosnie wystajacymi cylindrami. Oraz szczególnie ten Modele powinien przypasc do gustu nie tylko prawdziwym fanom Guzzi, ale takze wszystkim tym, którzy szukaja dobrze wywazonego, nieskomplikowanego motocykla. Silnik ma wprawdzie typowe dla siebie wibracje, ale sa one dobroduszne, Zawieszenie jest bardziej komfortowe niz sportowe oraz pozycja jazdy równiez idealnie pasuje do kameralnego charakteru. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu nawet zaskakujaco dobrze trzyma sie drogi oraz ogólny jezdziec przyciaga wzrok. Jedynie deska rozdzielcza z wyswietlaczem LCD wyglada nie na miejscu i nowoczesnie.

Nowoczesny silnik o klasycznym wygladzie

bezobslugowy naped kardanowy

wygodna pozycja siedzaca

dobry pojedynczy hamulec tarczowy z przodu

piekny design

Wskazniki LCD nie sa optymalnie czytelne, mocno opózniony wyswietlacz biegów

wysoka waga

bardzo luzny tylny hamulec

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Eliminator 500

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons