Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z 750R 2011

Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 RS z rocznika 2023 i Kawasaki Z 750R z rocznika 2011, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 765 RS jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 765 cm³, generujący moc maksymalną 130 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Posiada trzy cylindry i chłodzenie cieczą. Z kolei Kawasaki Z 750R ma silnik o pojemności skokowej 748 cm³, generujący moc maksymalną 106 KM i maksymalny moment obrotowy 78 Nm. Posiada cztery cylindry i również chłodzenie cieczą. Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, jednak Triumph Street Triple 765 RS oferuje dodatkową regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Kawasaki Z 750R ma tylko regulację odbicia. Również tylne zawieszenie obu motocykli oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie Triumph Street Triple 765 RS wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Twin Tube, podczas gdy Kawasaki Z 750R ma stalową ramę Twin Tube.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami z przodu. Jednak technologia hamulców przednich różni się, ponieważ Triumph Street Triple 765 RS ma hamulce promieniowe Monoblok, a Kawasaki Z 750R ma hamulce promieniowe Płatek.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Triumph Street Triple 765 RS ma rozstaw osi 1399 mm, wysokość siedzenia od 836 mm i masę mokrą (z ABS) 188 kg, podczas gdy Kawasaki Z 750R ma rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 835 mm i masę mokrą (z ABS) 230 kg. Ponadto, Kawasaki Z 750R ma większą pojemność zbiornika paliwa - 18,5 l, w porównaniu do 15 l w przypadku Triumph Street Triple 765 RS.

Podsumowując, Triumph Street Triple 765 RS 2023 wyróżnia się mocniejszym silnikiem, lżejszym podwoziem, hamulcami promieniowymi Monoblok, kompletnym wyposażeniem elektronicznym, wysoką jakością wykonania i konkurencyjną ceną. Natomiast Kawasaki Z 750R 2011 ma doskonały silnik, świetny układ hamulcowy i ABS. Wady Triumph Street Triple 765 RS to trudna do odczytania prędkość ze względu na dyskretny wyświetlacz, podczas gdy wadą Kawasaki Z 750R jest niestabilność podwozia.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2023 w porównaniu do Kawasaki Z 750R 2011

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z 750R 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra68.4 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji11.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa748 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,064 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,399 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Podsumowujac, Kawasaki Z 750 slusznie prowadzi dla nas R. To zdecydowanie swietna zabawa podczas dni na torze. Jesli jednak chcesz energicznie gonic czasy okrazen, musisz zainwestowac w podwozie. Przede wszystkim w przeswit. Potem mozna nawet pomyslec o "RR" w skrócie nazwy.

Doskonaly silnik, swietny uklad hamulcowy i ABS.

Stabilnosc - niestabilnosc podwozia.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z 750R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 a motocyklem Kawasaki Z 750R 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 143% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z 750R 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023, a dokładnie 37 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 750R. Wynosi on 49 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 7 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Kawasaki Z 750R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 750R opublikowany 14.09.2010 uzyskał do tej pory 17 800 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 750R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH