Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2016
Ducati 1199 Panigale 2013
BMW S 1000 RR 2016
Overview - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2016
Motocykl Ducati 1199 Panigale rocznik 2013 i motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2016 są oba supersportowymi motocyklami, które oferują imponujące osiągi i innowacyjne rozwiązania techniczne.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati 1199 Panigale 2013 ma silnik o większej pojemności skokowej (1198 cm³) w porównaniu do BMW S 1000 RR 2016 (999 cm³). Ducati ma również większą średnicę cylindra (112 mm) w porównaniu do BMW (80 mm), co przekłada się na większą moc maksymalną (195 KM) w porównaniu do BMW (199 KM). Jednak BMW ma większy maksymalny moment obrotowy (113 Nm) w porównaniu do Ducati (132 Nm). Ducati ma również wyższy stopień kompresji (12.5) w porównaniu do BMW (13), co może wpływać na lepszą wydajność silnika.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, ale Ducati ma pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy BMW ma ramię wahliwe. Oba motocykle mają aluminiową ramę, ale Ducati ma typ ramy monocoque, podczas gdy BMW ma typ ramy twin tube.
Ducati 1199 Panigale 2013
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Ducati ma technologię promieniową monoblokową, podczas gdy BMW ma technologię promieniową. To oznacza, że hamulce w Ducati mogą być bardziej skuteczne i precyzyjne.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary przednich i tylnych opon oraz taką samą pojemność zbiornika paliwa. Jednak Ducati ma nieco większy rozstaw osi (1437 mm) w porównaniu do BMW (1425 mm). Ducati ma również nieco wyższe siedzenie (825 mm) w porównaniu do BMW (815 mm).
BMW S 1000 RR 2016
Ducati 1199 Panigale 2013 ma kilka zalet, takich jak najmocniejszy silnik V2, ikoniczny design, mocne hamulce i niską wagę. Jednak ma również wadę w postaci nerwowego prowadzenia pojazdu.
BMW S 1000 RR 2016 ma również kilka zalet, takich jak bardzo mocna jednostka napędowa, wygodna pozycja siedząca i doskonały asystent zmiany biegów. Jednak ma również wadę w postaci nieco powolnego pokonywania zakrętów.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Ducati 1199 Panigale 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem V2 i ikonicznym designem, podczas gdy BMW S 1000 RR 2016 oferuje bardzo mocną jednostkę napędową i wygodną pozycję siedzącą. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.
Technical Specifications Ducati 1199 Panigale 2013 compared to BMW S 1000 RR 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati 1199 Panigale 2013
Od 2012 roku 1199 Panigale jest absolutnie wyznaczajaca trendy koncepcja na torze, która moim zdaniem pójdzie w slady legendarnego 916.
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR to uniwersalny talent wsród superbike'ów - siadasz na nim i od razu czujesz sie jak w domu. Choc w porównaniu z nim wydaje sie nieco nerwowy pod wzgledem podwozia i stabilnosci. Przeklada sie to jednak na przyjemnie latwe prowadzenie i imponuje ogromna moca silnika. Przednie kolo staje sie szczególnie lekkie i musi byc uspokajane przez amortyzator skretu. Niezwykle sportowa, a jednoczesnie wygodna funkcja jest asystent zmiany biegów podczas zmiany biegu na wyzszy i nizszy - uspokaja to podwozie i pozwala w pelni skoncentrowac sie na jezdzie.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati 1199 Panigale 2013 a motocyklem BMW S 1000 RR 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla Ducati 1199 Panigale. Od roku modelowego 2012 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati 1199 Panigale oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati 1199 Panigale został opublikowany 20.09.2011 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
