KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Porównując motocykle KTM 1190 Adventure rocznik 2016 i Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

KTM 1190 Adventure 2016 ma większą pojemność skokową silnika (1195 cm³) w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2015 (998 cm³). Oznacza to, że KTM może generować większą moc maksymalną (150 KM) i moment obrotowy (125 Nm) w porównaniu do Hondy (95 KM i 98 Nm). KTM ma również więcej cylindrów (2) niż Honda (2), co może wpływać na wydajność silnika.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak KTM ma widelec marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Honda ma widelec marki Showa z przodu i z tyłu. Można przypuszczać, że widelec marki WP może zapewniać lepszą jakość i wydajność.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Podwozie KTM jest wykonane z chromu-molibdenu, podczas gdy podwozie Honda jest wykonane ze stali. Chrom-molibden jest bardziej wytrzymały i lekki, co może wpływać na ogólną wydajność motocykla.

Jeśli chodzi o hamulce, KTM ma markę Brembo na przednich hamulcach, podczas gdy Honda ma markę Nissin. Brembo jest znane z wysokiej jakości hamulców, co może wpływać na skuteczność hamowania.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Oba motocykle mają systemy wspomagające, ale różnią się one. KTM ma system Ride by Wire, który może zapewniać lepszą kontrolę nad motocyklem. Honda ma system ABS i kontrolę trakcji, co może zwiększać bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM ma mniejszą średnicę przedniej opony (19 cali) i większą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Hondy (21 cali i 18 cali). KTM ma również krótszy rozstaw osi (1560 mm) i niższe siedzenie (860 mm) niż Honda (1575 mm i 850 mm). Jednak Honda jest cięższa (228 kg) niż KTM (212 kg) i ma mniejszą pojemność zbiornika paliwa (18,8 l) w porównaniu do KTM (23 l).

Podsumowując, KTM 1190 Adventure 2016 ma mocniejszy silnik, zaawansowaną elektronikę i lekkie podwozie, co może zapewnić lepszą wydajność i manewrowość. Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ma stabilne prowadzenie, wysoki komfort podróżowania i niskie zużycie paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2016 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonPodwójny zapłonZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokraMasa mokra212 kgMasa mokra228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nowy Africa Twin to godny nastepca legendy. Wyglada pewnie, jest niezniszczalna i niezawodna. Budzi w kierowcy ducha przygody i z pewnoscia nie spedzi niegodnej egzystencji w garazu wlasciciela. Jest dobrze ustawiony i skonfigurowany i potrafi wszystko, czego potrzebuje Africa Twin. Niespodzianka: zaawansowane technologicznie funkcje sprawdzaja sie równiez w terenie

Stabilne prowadzenie

niezniszczalne wrazenie ogólne

nieskazitelne detale

doskonaly DTC na terenie i asfalcie

wysoki komfort podrózowania

niskie zuzycie paliwa.

Wheelys z wersja DCT mozliwe tylko z trudem

brak szeregowego polaczenia zasilania

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 Adventure 2016 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 104 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2013 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 Adventure oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 Adventure został opublikowany 18.09.2012 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH