ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2020 compared to Suzuki V-Strom 1000 2014

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna52 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji11.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa744 cm³Pojemność skokowa1,037 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,185 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,410 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,145 mmRozstaw osi1,555 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 zajmuje pozycje niedrogiej oferty, w której nadal nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, duzy komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

kontrola trakcji w standardzie

bardzo dobre hamulce

stabilne, ale wygodne podwozie

bardzo przydatne w podrózy

kompletne oprzyrzadowanie

Przednia szyba powoduje turbulencje na glowie

silnik gasnie w górnym zakresie predkosci

mylacy wyglad

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs Suzuki V-Strom 1000

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
VS.
Triumph Street Scrambler 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Triumph Street Scrambler 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda XL 1000 V Varadero 2008
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2007

Honda XL 1000 V Varadero 2008 vs
Suzuki V-Strom 1000 2007

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Rough 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Rough 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Ducati Multistrada 950 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Ducati Multistrada 950 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
VS.
Triumph Street Scrambler 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Triumph Street Scrambler 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH