Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motocykl Yamaha MT-07 2023 to jednoślad, który posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w czytelny i piękny wyświetlacz, który umożliwia łatwe odczytywanie informacji podczas jazdy. Charakteryzuje się również charyzmatycznym silnikiem, który zapewnia dynamiczną i płynną jazdę. Ponadto, pozycja siedząca na tym motocyklu jest bardzo wygodna i pasuje do różnych kierowców. Yamaha MT-07 2023 nie jest spektakularna pod względem wyglądu, ale jeździ harmonijnie i przyjemnie. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w dobre hamulce, co przekłada się na bezpieczeństwo podczas hamowania.

Z kolei motocykl Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik o wysokim momencie obrotowym i precyzyjnej kontroli, co przekłada się na doskonałe osiągi. Dodatkowo, Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 charakteryzuje się dobrą ergonomią, co sprawia, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa. Duży zasięg to kolejna zaleta tego jednośladu, co pozwala na dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania. Ponadto, podwozie tego motocykla jest mocne i posiada dużą rezerwę, co przekłada się na stabilność i pewność podczas jazdy w trudnym terenie.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Niestety, Yamaha MT-07 2023 ma również pewne wady. Przede wszystkim, zawieszenie tego motocykla jest dość luźne i słabo tłumi wstrząsy, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, wyczucie zmiany biegów jest nieco nieprzejrzyste, co może być utrudnieniem podczas jazdy. Obsługa tego motocykla również nie jest intuicyjna, co może wymagać pewnego przyzwyczajenia się. Brak kontroli trakcji to kolejna wada Yamaha MT-07 2023, co może wpływać na bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowo, pozycja siedząca na tym motocyklu jest dość nieaktywna, co może być męczące podczas dłuższych podróży. Siedzenie również jest nieco zbyt miękkie, co może wpływać na wygodę podczas długich jazd.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Z kolei Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ma również pewne wady. Przede wszystkim, zbiornik paliwa tego motocykla może przeszkadzać podczas pokonywania stromych podjazdów, co może być utrudnieniem w terenie. Ponadto, hamulce tego motocykla mogłyby mieć lepszą przyczepność na drodze, co wpływa na bezpieczeństwo podczas hamowania. Niewygodne skręcanie kierownicą i dezaktywacja ABS mogą być również uciążliwe podczas długich podróży.

Podsumowując, zarówno Yamaha MT-07 2023, jak i Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 mają wiele zalet i wad. Yamaha MT-07 2023 charakteryzuje się czytelnym wyświetlaczem, charyzmatycznym silnikiem i dobrą pozycją siedzącą. Natomiast Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, dobrą ergonomię, duży zasięg i mocne podwozie. Warto jednak pamiętać o wadach obu motocykli, takich jak luźne zawieszenie i nieintuicyjna obsługa w przypadku Yamaha MT-07 2023 oraz przeszkadzający zbiornik paliwa i niewygodne skręcanie kierownicą w przypadku Yamaha Tenere 700 World Raid 2023.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2023 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha MT-07 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok230 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok220 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy27 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica282 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,370 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość905 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,490 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa23 l
ZasięgZasięg333 kmZasięg534 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO298 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

W roku modelowym 2023 MT-07 nadal jest dobrym i uniwersalnym motocyklem. Jego problemem jest silna konkurencja. W bezposrednim porównaniu silnik wydaje sie teraz nieco zwiotczaly, a wyposazenie nieco niemile. Dobra pozycja do jazdy i nieskomplikowane prowadzenie sa nadal dobre.

Czytelny i piekny wyswietlacz

Charyzmatyczny silnik

Pozycja siedzaca bardzo dobrze pasuje róznym kierowcom

Motocykl nie jest spektakularny, ale jezdzi harmonijnie i przyjemnie

Dobre hamulce

Luzne zawieszenie - zbyt slabe tlumienie

wyczucie zmiany biegów nieco nieprzejrzyste

obsluga nieintuicyjna

brak kontroli trakcji

nieaktywna pozycja siedzaca

siedzenie nieco zbyt miekkie podczas dlugich podrózy

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Solidny, zrównowazony i przyjazny dla uzytkownika - tak mozna opisac Yamahe Ténéré 700 World Raid po Rajdzie Bosni. Jesli chcesz, mozesz nim równiez pokonywac trudny teren. Jednak ci, którzy nie musza pokonywac dlugich dystansów, beda woleli lekkosc standardowego T7. Szeroki bak World Raid jest zauwazalny w ergonomii i prowadzeniu. Z kolei miekkie zawieszenie dobrze radzi sobie w trudnym terenie, a dzieki amortyzatorowi skretu motocykl pozostaje bardzo stabilny nawet na szybko plynacych polnych sciezkach. Skomplikowana procedura dezaktywacji ABS jest irytujaca na dluzsza mete. Na dluzsza mete zalujesz, ze nie ma prostego przycisku "off". Podsumowujac, World Raid, zgodnie ze swoja nazwa, jest skierowany szczególnie do podrózników po swiecie i jest bardzo dobrze przemyslany pod tym wzgledem, z duzym zasiegiem i duzym komfortem w terenie.

Silnik o wysokim momencie obrotowym i precyzyjnej kontroli

Dobra ergonomia

Duzy zasieg

Mocne podwozie z duza rezerwa

Zbiornik paliwa przeszkadza na stromych podjazdach

hamulcom przydaloby sie wiecej przyczepnosci na drodze

niewygodne skrecanie kierownica i dezaktywacja ABS moga byc uciazliwe na dluzsza mete.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2023 a motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 jest około 55% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2023, a dokładnie 166 w porównaniu do 64. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 41 dni w porównaniu z 42 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 11 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 World Raid opublikowany 15.02.2022 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH