KTM 390 Duke 2013 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2013 vs KTM 390 Adventure 2020

Motocykle KTM 390 Duke rocznik 2013 i KTM 390 Adventure rocznik 2020 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam silnik o średnicy cylindra 89 mm i skoku tłoka 60 mm. Moc maksymalna wynosi 44 KM, a maksymalny moment obrotowy to odpowiednio 35 Nm dla KTM 390 Duke 2013 i 37 Nm dla KTM 390 Adventure 2020. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 1, a pojemność skokowa to odpowiednio 375 cm³ dla KTM 390 Duke 2013 i 373.2 cm³ dla KTM 390 Adventure 2020.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rama wykonana jest z chromu molibdenu i ma typ rurowy. Hamulce przednie są wyposażone w pojedynczy dysk i cztery tłoki, a technologia hamulców jest promieniowa. Oba motocykle mają system ABS.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

W przypadku wymiarów i wagi, KTM 390 Duke 2013 ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy KTM 390 Adventure 2020 ma szerokość przedniej opony 100 mm i średnicę 19 cali. Szerokość tylnej opony wynosi odpowiednio 150 mm dla KTM 390 Duke 2013 i 130 mm dla KTM 390 Adventure 2020. Średnica tylnej opony wynosi 17 cali dla obu modeli. Rozstaw osi wynosi 1367 mm dla KTM 390 Duke 2013 i 1430 mm dla KTM 390 Adventure 2020. Wysokość siedzenia wynosi odpowiednio 800 mm dla KTM 390 Duke 2013 i 855 mm dla KTM 390 Adventure 2020. Pojemność zbiornika paliwa to 11 l dla KTM 390 Duke 2013 i 14.5 l dla KTM 390 Adventure 2020.

KTM 390 Duke 2013 ma kilka zalet, takich jak niska waga, wystarczająca moc i niskie zużycie energii. Natomiast KTM 390 Adventure 2020 ma mocny silnik, opcjonalny quickshifter, regulowane zawieszenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki i jest prawdziwą maszyną do zabawy na każdej powierzchni.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Wady KTM 390 Duke 2013 to brak możliwości regulacji zawieszenia i niski komfort. Natomiast wada KTM 390 Adventure 2020 to nieco kompaktowy rozmiar dla wysokich pilotów.

Podsumowując, KTM 390 Duke 2013 i KTM 390 Adventure 2020 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak rozmiar opon, rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2013 w porównaniu do KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2013
KTM 390 Adventure 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa375 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke celebruje lekkosc bytu.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: wszechstronny motocykl w tej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki, agresywna pozycja podczas jazdy i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to maszyna dajaca czysta frajde, która mocno prowadzi niedoswiadczonych kierowców terenowych. Niewazne, po jakiej nawierzchni jezdzisz - 390 Adventure zawsze daje mnóstwo frajdy! To, czy potrzebujesz wiecej KTM Adventure, jest oczywiscie kolejnym pytaniem... ale wyjasnimy to w innym raporcie z testu.

mocny silnik

opcjonalny quickshifter

regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej powierzchni

nieco kompaktowy dla wysokich pilotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2013 a motocyklem KTM 390 Adventure 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 390 Adventure 2020 jest około 66% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 390 Adventure 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 390 Duke 2013, a konkretnie 4 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Duke. Wynosi on 43 dni w porównaniu z 83 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 390 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Adventure opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 106 600 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH