Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Suzuki GSX-S1000F 2016

Motocykl Kawasaki Z1000SX rocznik 2016 i motocykl Suzuki GSX-S1000F rocznik 2016 to dwa popularne modele sportowo-turystyczne. Oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba modele mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej powyżej 1000 cm³. Kawasaki Z1000SX ma moc maksymalną wynoszącą 142 KM, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma nieco większą moc wynoszącą 149 KM. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie ma regulację obciążenia wstępnego i odbicia.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójny dysk, ale Kawasaki Z1000SX ma technologię promieniową, monoblok i płatek, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma tylko technologię promieniową.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Oba modele mają systemy wspomagające, ale Kawasaki Z1000SX ma kontrolę trakcji, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a szerokość tylnej opony wynosi 190 mm. Oba modele mają również 17-calowe obręcze. Kawasaki Z1000SX ma rozstaw osi wynoszący 1445 mm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1460 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki Z1000SX wynosi 822 mm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma nieco niższe siedzenie o wysokości 815 mm. Kawasaki Z1000SX ma większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 l, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 l.

Kawasaki Z1000SX 2016 ma wiele zalet. Posiada doskonały i mocny silnik, który zapewnia dużą moc. Ma również owiewki odpowiednie do jazdy turystycznej, co zapewnia większy komfort podczas podróży. Model ten ma również sportowy design, który przyciąga wzrok. Dobre funkcje elektroniczne, takie jak kontrola trakcji i ABS w zakrętach, zapewniają większe bezpieczeństwo podczas jazdy. Motocykl jest również przyjemnie wygodny, a system sakw jest dobrze zintegrowany.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016 ma również wiele zalet. Posiada ekscytujący silnik, który zapewnia dużą moc na górze zakresu obrotów. Ma również mocne hamulce Brembo, które zapewniają skuteczne hamowanie. Model ten ma również świetne akcesoria, które podnoszą komfort i wygodę podczas jazdy. Dobra kontrola trakcji zapewnia większe bezpieczeństwo na drodze.

Kawasaki Z1000SX 2016 ma jednak pewne wady. Nieco sztywne prowadzenie w ciasnych zakrętach może utrudnić precyzyjne manewrowanie. Ponadto, wyposażenie nie jest optymalnie podświetlane, co może utrudniać korzystanie z niektórych funkcji w nocy.

Suzuki GSX-S1000F 2016 ma również pewne wady. Niewystarczająco sportowy ABS może nie spełniać oczekiwań bardziej zaawansowanych użytkowników. Ograniczona ochrona przed wiatrem może powodować dyskomfort podczas jazdy na dłuższe dystanse. Zbyt ostry kąt kolana może utrudniać wygodę podczas jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika. Kawasaki Z1000SX ma mocniejszy silnik i większą pojemność zbiornika paliwa, podczas gdy Suzuki GSX-S1000F ma nieco większą moc i mocniejsze hamulce. Oba modele mają podobne zawieszenie i systemy wspomagające, ale Suzuki GSX-S1000F ma ABS, podczas gdy Kawasaki Z1000SX ma kontrolę trakcji.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2016 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000F 2016

Kawasaki Z1000SX 2016
Suzuki GSX-S1000F 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Suzuki GSX-S1000F 2016
Suzuki GSX-S1000F 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna149 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji12.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od822 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Obecny model Kawasaki Z1000SX jest juz cudownie wywazonym motocyklem, który zdobywa punkty za swój sportowy wyglad, a takze komfort i przydatnosc na dlugich dystansach. Niemniej jednak, nowy model 2017 sprawia, ze wszystko jest jeszcze lepsze: dopracowana ochrona przed wiatrem, wygodniejsze siedzenie, lepsze akcesoria i szereg elektronicznych systemów wspomagajacych, które sprawiaja, ze jezdziec jest bezpieczny i pewny siebie nawet w niesprzyjajacych warunkach. Sportowy charakter poteznego silnika nie musial byc zmieniany, a wyglad z reflektorami LED i wieloma krawedziami jest prawie na równi z supersportem - w sumie absolutnie udany dalszy rozwój.

doskonaly, mocny silnik

owiewki odpowiednie do jazdy turystycznej

sportowy design

dobre funkcje elektroniczne

kontrola trakcji

ABS w zakretach

przyjemnie wygodny

dobrze zintegrowany system sakw.

nieco sztywne prowadzenie w ciasnych zakretach

wyposazenie nie jest optymalnie podswietlane

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

GSX-S1000F to w zasadzie GSX-S1000, z którym dzieli cala geometrie, z niewielka wartoscia dodana, która calkiem dobrze sie oplaca. Wieksza stabilnosc przy wyzszych predkosciach, lepsza ochrona przed wiatrem i ogólnie wieksza kompatybilnosc z charakterem silnika. Silnik GSX-R nadal jest sila, z która nalezy sie liczyc, nawet jesli zabraklo mu mocy w dolnym zakresie obrotów. Suzuki oferuje równiez swietny stosunek ceny do wydajnosci.

ekscytujacy silnik na górze

mocne hamulce brembo

swietne akcesoria

dobra kontrola trakcji

Niewystarczajaco sportowy ABS

ograniczona ochrona przed wiatrem

zbyt ostry kat kolana

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000SX vs Suzuki GSX-S1000F

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000SX 2016 a motocyklem Suzuki GSX-S1000F 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000F 2016 jest około 12% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z1000SX 2016 wynosi 2 470 PLN po pierwszym roku oraz 2 000 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 170 PLN oraz 7 090 PLN dla motocykla Suzuki GSX-S1000F 2016. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000F 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000SX 2016, a konkretnie 8 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000SX. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 140 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000F. Od roku modelowego 2011 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000SX oraz 10 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000SX został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 9 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000F opublikowany 30.09.2014 uzyskał do tej pory 13 100 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen