Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Porównując motocykl Triumph Tiger Explorer rocznik 2012 z motocyklem Triumph Tiger 1200 Rally Explorer rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i ulepszeń w nowszym modelu.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne typy silników i układów napędowych. Oba są wyposażone w trzycylindrowe silniki w układzie rzędowym, ale silnik w modelu 2022 ma większą pojemność skokową i moc maksymalną. Silnik w modelu 2022 ma średnicę cylindra większą o 5 mm i skok tłoka krótszy o 10.7 mm w porównaniu do modelu 2012. Dzięki temu nowszy model ma większą moc i moment obrotowy.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, ale różnią się marką i regulacją. Model 2012 ma widelec teleskopowy Kayaba z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy model 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Co więcej, tylne zawieszenie w modelu 2022 jest również marki Showa, ale ma tylko regulację obciążenia wstępnego.

Pod względem podwozia, oba motocykle mają stalowe ramy rurowe, co zapewnia im solidną konstrukcję. Również hamulce przednie w obu modelach są podwójne tarczowe, ale różnią się marką - model 2012 ma hamulce Nissin, a model 2022 ma hamulce Brembo.

W kwestii systemów wspomagających, model 2022 oferuje więcej zaawansowanych funkcji. Ma on wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, asystent martwego pola i kontrolę trakcji. Model 2012 ma tylko kontrolę trakcji.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, ale model 2022 ma większą pojemność zbiornika paliwa. Model 2022 ma również nieco większą rozstaw osi i wyższe siedzenie od modelu 2012.

Podsumowując, Triumph Tiger 1200 Rally Explorer rocznik 2022 ma wiele ulepszeń i dodatkowych funkcji w porównaniu do modelu Tiger Explorer rocznik 2012. Ma silniejszy silnik, lepsze zawieszenie, bardziej zaawansowane systemy wspomagające i większą pojemność zbiornika paliwa. Jednak oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger Explorer 2012 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka60.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna137 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy121 Nmmaksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,215 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola trakcjiSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość22,482,110 mmDługość2,296 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość982 mm
WysokośćWysokość1,410 mmWysokość1,547 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od875 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)259 kgMasa mokra (z ABS)261 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer równiez moze pochodzic z Bawarii. Tylko z odlewanymi kolami zamiast drucianych szprych, Anglicy jezdza "po swojemu", czyli wyraznie bardziej po asfalcie niz po szutrze. Poza tym trzeba powiedziec, ze silnik jest imponujacy, hamulce mniej.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodna pozycja do jazdy

wygodne siodelko

doskonaly silnik.

Wysoka waga

nerwowy punkt trakcji

stosunkowo slaby uklad hamulcowy.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

pólaktywne sterowanie podwoziem

bogate wyposazenie standardowe

komfort na dlugich dystansach

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

zwinnosc

lepsze rozlozenie modelu miedzy droga a terenem niz w poprzednim modelu.

Niewielkie reakcje na zmiane obciazenia w modelach Explorer

Asystent martwego pola niedostepny w modelach Pro

Wysokie siedzenie pasazera ogranicza swobode ruchów podczas sportowej jazdy terenowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger Explorer 2012 a motocyklem Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 jest około 125% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger Explorer 2012, a konkretnie 8 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Explorer. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 172 dni dla motocykla Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Od roku modelowego 2012 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger Explorer oraz 5 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger Explorer został opublikowany 23.10.2011 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer opublikowany 07.12.2021 uzyskał do tej pory 62 100 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania