BMW R nineT 2016 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Przegląd - BMW R nineT 2016 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2016 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	101 mm	średnica cylindra	95.3 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	111.1 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	119 Nm	maksymalny moment obrotowy	123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,125 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Pas
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,170 cm³	Pojemność skokowa	1,584 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Długość	Długość	2,220 mm	Długość	2,355 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,476 mm	Rozstaw osi	1,630 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	785 mm	Wysokość siedzenia od	655 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.2 l

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT 2016

Wraz z R nineT BMW stworzylo pomnik dla siebie i boksera, który trafil do wielu garazy na calym swiecie. R nineT jest bestsellerem dzieki udanej ogólnej koncepcji i sluzyl wielu customizerom jako podstawa do szerokiej gamy konwersji. Jednak w porównaniu do Thruxtona, BMW nie wyglada autentycznie w kazdym szczególe, a na kiepskich nawierzchniach dróg w Alpach zawieszenie moze byc ustawione zbyt twardo lub wydech moze byc zbyt glosny na dluzsza mete.

Solidna technologia

mocne hamulce

unikalny wyglad

bogaty dzwiek

duzy moment obrotowy

Twarde strojenie na zle drogi

wydech nieco glosny na dluzsza mete

nie w 100% autentyczny