Kawasaki Z1000SX 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017
Kawasaki Z1000SX 2018
Kawasaki Z1000SX 2017
Loading...
Przegląd - Kawasaki Z1000SX 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017
Kawasaki Z1000SX 2018
Kawasaki Z1000SX 2017
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000SX 2018 w porównaniu do Kawasaki Z1000SX 2017
Kawasaki Z1000SX 2018
Kawasaki Z1000SX 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z1000SX 2018 | Kawasaki Z1000SX 2017 |
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 77 mm | średnica cylindra | 77 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 56 mm | skok tłoka | 56 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 142 KM | Moc maksymalna | 142 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 111 Nm | maksymalny moment obrotowy | 111 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,300 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,300 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.8 | Stopień kompresji | 11.8 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 38 mm | Otwór przepustnicy | 38 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,043 cm³ | Pojemność skokowa | 1,043 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 144 mm | skok | 144 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65.5 stopień | kąt główki ramy | 65.5 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 102 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 102 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 300 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok, Płatek | Technologia | promieniowy, Monoblok, Płatek |
Marka | Marka | Tokico | Marka | Tokico |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 250 mm | Średnica | 250 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,100 mm |
Szerokość | Szerokość | 790 mm | Szerokość | 790 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,185 mm | Wysokość | 1,185 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,440 mm | Rozstaw osi | 1,440 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 235 kg | Masa mokra (z ABS) | 235 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z1000SX 2018
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Kawasaki Z1000SX 2017
Wraz z modelem Z1000SX, Kawasaki ma w swojej ofercie harmonijny motocykl. Hamulce, silnik i podwozie sa w jak najlepszym porzadku. Wyglad jest nieco agresywny, ale motocykl latwo i prosto sie jezdzie.
Swietnie dostrojony silnik
mocne hamulce
latwe prowadzenie w polaczeniu z wysokimi osiagami
Wrazliwy na wybór opon
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z1000SX
Cena Kawasaki Z1000SX
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Z1000SX
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe