Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs Ducati Hypermotard 939 2016

Porównując motocykle Ducati Hypermotard 1100 z rocznika 2009 i Ducati Hypermotard 939 z rocznika 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Hypermotard 939 ma nieco większą moc maksymalną - 113 KM w porównaniu do 90 KM w przypadku Hypermotard 1100. Jednak Hypermotard 1100 ma nieco większy maksymalny moment obrotowy - 102.9 Nm w porównaniu do 98 Nm w przypadku Hypermotard 939. Oba motocykle mają ten sam układ napędowy, czyli dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej odpowiednio 1078 cm³ i 937 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe marki Sachs. Również podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typ ramy rurowy.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają technologię promieniowego hamowania i markę Brembo. Jednak w przypadku Hypermotard 939, hamulce przednie są również wyposażone w technologię Monoblok, co może wpływać na lepszą skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same średnice przednich i tylnych opon (17 cali) oraz podobny rozstaw osi (1455 mm w przypadku Hypermotard 1100 i 1493 mm w przypadku Hypermotard 939). Różnica występuje natomiast w wysokości siedzenia, gdzie Hypermotard 939 ma wyższe siedzenie - 870 mm w porównaniu do 845 mm w przypadku Hypermotard 1100.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Hypermotard 1100 z 2009 roku ma automatyczne sprzęgło, które jest bardzo pozytywne, zwłaszcza podczas jazdy w ciasnych i krętych przejazdach. Posiada również sportowy styl jazdy.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Natomiast Hypermotard 939 z 2016 roku ma mocny silnik w całym zakresie obrotów, charakterystyczny dźwięk Ducati oraz wygodną i wyprostowaną pozycję siedzącą. Jest również chwalony za bezpośrednie i zwrotne prowadzenie, świetną elektronikę oraz bardzo niską masę bojową. Dodatkowo, ma stylowy włoski wygląd, który jest oparty na zasadzie "mniej znaczy więcej".

Jeśli chodzi o wady, Hypermotard 1100 z 2009 roku ma ograniczoną konwersję optyczną. Natomiast Hypermotard 939 z 2016 roku może mieć lekkie uczucie niestabilności w bardzo szybkich zakrętach oraz jest wyposażony w standardowy komin Euro4.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Hypermotard 1100 z 2009 roku ma sportowy styl jazdy i automatyczne sprzęgło, podczas gdy Hypermotard 939 z 2016 roku ma mocniejszy silnik, wygodniejszą pozycję siedzącą i lepszą elektronikę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 1100 2009 w porównaniu do Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 1100 2009
Ducati Hypermotard 939 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy102.9 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym105 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji13.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,078 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.4 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Latwosc jezdziec i wiecej niz wystarczajaca moc, gdy robi sie ciezko. W polaczeniu z bezkonkurencyjnie seksownym wygladem, Hypermotard staje sie najlepszym motocyklem miejskim. Niezaleznie od tego, czy chcesz po prostu wygodnie dostac sie z punktu A do punktu B, czy tez wykorzystac kazde swiatlo, aby wybrac sie na przejazdzke. Automatyczny Hypermotard laczy w sobie prostote skutera ze zwinnoscia motocykla sportowego.

Automatyczne sprzeglo

genialny system

bardzo pozytywny, szczególnie w ciasnych i kretych przejazdach

sportowy styl jazdy.

Konwersja optyczna jest ograniczona

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Chcesz podawac godne, wyprostowane i lekkie wydechy? Chcesz pokazac nakedom, streetfighterom i - w ciasnych serpentynach - nawet supersportom o wiele za ciezki wydech Euro 4? Twoje nogi siegaja ziemi, a twoje konto bankowe moze poradzic sobie z kwota 14 295 € (lub 17 995 € za SP i 15 495 € za Multistrade)? W takim razie ta rodzina Hyper moze byc Twoim idealnym adoptowanym dzieckiem!

Mocny silnik w calym zakresie obrotów

typowy dzwiek Ducati

wygodna i wyprostowana pozycja siedzaca

bezposrednie, zwrotne prowadzenie

swietna elektronika

bardzo niska masa bojowa

stylowy wloski wyglad "mniej znaczy wiecej".

Lekkie uczucie niestabilnosci w bardzo szybkich zakretach

komin Euro4 montowany w standardzie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 1100 vs Ducati Hypermotard 939

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Hypermotard 1100 2009 a motocyklem Ducati Hypermotard 939 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Hypermotard 1100. Wynosi on 75 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Ducati Hypermotard 939. Od roku modelowego 2007 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Hypermotard 1100 oraz 2 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Ducati Hypermotard 939. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Hypermotard 1100 został opublikowany 01.06.2007 i jak dotąd uzbierał 34 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Hypermotard 939 opublikowany 03.03.2016 uzyskał do tej pory 62 700 wyświetleń.

Cena Ducati Hypermotard 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 939

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH