Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory z rocznika 2016 i Ducati Streetfighter V4 SP z rocznika 2022 to dwa wyjątkowe motocykle typu naked, które oferują wiele zalet i pewne wady.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 jest napędzana przez mocny silnik V o pojemności skokowej 1077 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 175 KM i moment obrotowy 120 Nm. Posiada czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia doskonałą wydajność. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu chłodzącego. Motocykl ten ma również wysokiej jakości podwozie z aluminiową ramą, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i stabilność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock również marki Öhlins. Hamulce przednie są podwójnego dysku typu promieniowego marki Brembo. Motocykl ten ma również szerokie opony o średnicy 17 cali, co zapewnia doskonałą przyczepność na drodze. Wymiary i waga Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2016 to 1445 mm rozstawu osi, 825 mm wysokości siedzenia, 184 kg suchej masy (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa wynosząca 18,5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 również jest wyposażony w silnik V o pojemności skokowej 1103 cm³, który generuje jeszcze większą moc maksymalną wynoszącą 208 KM i moment obrotowy 123 Nm. Motocykl ten ma również czterocylindrowy układ napędowy i chłodzenie silnika za pomocą płynu chłodzącego. Podwozie motocykla to aluminiowa rama, która zapewnia doskonałą stabilność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock również marki Öhlins. Hamulce przednie są podwójnego dysku typu promieniowego i Monoblok marki Brembo. Wymiary i waga Ducati Streetfighter V4 SP 2022 to 1488 mm rozstawu osi, 845 mm wysokości siedzenia, 177 kg suchej masy (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa wynosząca 16 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ma wiele zalet. Jest to motocykl o niesamowicie mocnym i łatwym do kontrolowania silniku, który zapewnia dynamiczną jazdę. Zawieszenie Öhlins jest eleganckie i gwarantuje doskonałe tłumienie nierówności na drodze. Wygodna pozycja jazdy i dobra aerodynamika sprawiają, że motocykl jest komfortowy nawet podczas długich tras. Hamulce są przejrzyste i skuteczne, a wyjątkowy wygląd Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2016 przyciąga wzrok. Komponenty użyte do budowy tego motocykla są wysokiej jakości, co przekłada się na jego trwałość i niezawodność. Ponadto, motocykl ten ma również świetny dźwięk wydechu, który dodaje mu charakteru.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 również ma wiele zalet. Motocykl ten oferuje doskonałą stabilność, co jest szczególnie ważne podczas jazdy na wysokich prędkościach. Sprzężenie zwrotne jest precyzyjne i pozwala na pełną kontrolę nad motocyklem. Zachowanie promienia jest doskonałe, co przekłada się na precyzyjne skręcanie. Regulowane podnóżki pozwalają dostosować przeswit pod kątem pochylenia, co jest przydatne podczas jazdy na torze. Optyka motocykla jest również godna uwagi, co dodaje mu atrakcyjności wizualnej.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Niemniej jednak, oba motocykle mają pewne wady. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ma bardzo wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów nieosiągalne. Z kolei Ducati Streetfighter V4 SP 2022 może być trudno dostępny, a jego cena również może być wysoka.

Podsumowując, zarówno Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, jak i Ducati Streetfighter V4 SP 2022 są imponującymi motocyklami typu naked. Oferują mocne silniki, doskonałe zawieszenie i wysokiej jakości komponenty. Ostateczny wybór między nimi zależy od preferencji i budżetu potencjalnego nabywcy.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna208 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaSuchy, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)177 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Byc moze istnieje juz kilka motocykli typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 120 Nm momentu obrotowego zachowuja sie tak nieskomplikowanie i latwo kontrolowane na drodze, a nawet w kretych Alpach - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

swietny dzwiek wydechu

Bardzo wysoka cena

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Podsumowujac, dzieki SP Ducati spelnia dokladnie wymagania streetfightera zorientowanego na tor wyscigowy, który nadal moze byc dobrze uzywany na drodze, ale moze rozwinac swoje zalety szczególnie na torze wyscigowym, gdzie zauwazalnie przewyzsza V4S. Wiec jesli nadal chcesz umiescic SP w swoim garazu, powinienes byc szybki, poniewaz beda one dostepne tylko w niewielkiej liczbie!

Stabilnosc

Sprzezenie zwrotne

Zachowanie promienia

Regulowane podnózki - przeswit pod katem pochylenia

Optyka

Dostepnosc

Cena

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Wynosi on 126 dni w porównaniu z 212 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 SP. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 3 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 SP opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 35 600 wyświetleń.

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V4 SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH