Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Speed 400 2024 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Speed 400 2024 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Specyfikacja techniczna Triumph Speed 400 2024 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37.5 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa398 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok140 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok130 mmskok120 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBybreMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,119 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość788 mm
WysokośćWysokość1,075 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,377 mmRozstaw osi1,398 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)170 kgMasa mokra (z ABS)217 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO284 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny91 dBHałas stacjonarny89 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 to naprawde elegancki naked bike w klasie A2 za niska cene. Silnik móglby byc nieco bardziej zwrotny, ale maly Speed 400 oferuje przyjemne plateau momentu obrotowego w srednim zakresie obrotów. Dzieki niskiej masie, prowadzenie jest w porzadku oraz Zawieszenie oferuje odpowiedni kompromis pomiedzy komfortem a sportem - z tendencja w kierunku komfortu. Hamulce maja tylko jedna tarcze z przodu, ale sa naprawde skuteczne. Wreszcie, elektronika równiez zdobywa punkty, z nawet przelaczalnym systemem kontroli trakcji na pokladzie.

Atrakcyjny wyglad

Latwosc prowadzenia

Dobry komfort jazdy

Elastyczny silnik

Wygodna pozycja siedzaca

Dostepny dla wszystkich typów kierowców

Plynna praca

Swietna jakosc wykonania w tej klasie

Czytelny wyswietlacz

Przyjemne przyspieszenie

Dobry dzwiek silnika.

Miekkie zawieszenie

silne sprzezenie zwrotne na wybojach

nieco powolne obroty silnika

nerwowosc przy wysokich predkosciach

brak regulowanych dzwigni hamulca

miekka poduszka siedzenia daje niewielkie sprzezenie zwrotne na zakretach

dzwignie bez regulacji

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Triumph Speed 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

SWM Gran Milano 440 2018
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

SWM Gran Milano 440 2018 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

BMW F 750 GS 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

BMW F 750 GS 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH