Ducati Panigale V2 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati Panigale V2 2024

Ducati Panigale V2 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V2 2024 w porównaniu do MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Ducati Panigale V2 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna155 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,150 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
skokskok130 mmskok165 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,436 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)176 kgMasa sucha (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa21.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg283 kmZasięg390 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2139 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieBluetooth, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Panigale V2 2024

Ducati Panigale V2 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

Turismo Veloce wnosi typowe cechy MV Agusta - elegancki design, wysokiej jakosci wyposazenie oraz wsciekly wloski charakter - do segmentu turystycznego. Bardzo dobrze laczy w sobie sportowy charakter i przydatnosc na dlugich dystansach, ale wymaga duzej uwagi. Trzeba chciec ekstrawaganckiego wygladu i eleganckiego wygladu wloskiej divy, bo za to sie placi. Ceny zadane za uzywane motocykle Turismo Veloce sa ograniczone, ale potem trzeba sobie radzic z przecietna niezawodnoscia oraz slabym zaopatrzeniem w czesci zamienne. Zdecydowanie motocykl dla ekstrawertycznych milosników rasowych wloskich motocykli.

Ostry wyglad

Pólaktywne Zawieszenie

Jedwabisty trzycylindrowy silnik

Bardzo zwrotne prowadzenie

Zabójczy dzwiek silnika

Bogaty pakiet elektroniki oraz wyposazenia

Slaba struktura dealerska

Wysoka cena katalogowa

Slaba podaz czesci zamiennych

Technicznie nie jest to najbardziej niezawodny motocykl

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V2 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Cena Ducati Panigale V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH