KTM 690 Duke 2014 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2014 vs Kawasaki Ninja 400 2023

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Technical Specifications KTM 690 Duke 2014 compared to Kawasaki Ninja 400 2023

KTM 690 Duke 2014
Kawasaki Ninja 400 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka84.5 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)149.5 kgMasa mokra (z ABS)168 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Ponad dekade po premierze KTM 690 Duke pozostaje fascynujacym motocyklem z wlasnym, niepowtarzalnym charakterem. Próba przeksztalcenia buntowniczego Duke'a w motocykl bardziej odpowiedni dla mas okazala sie udana strategia. Polaczenie znakomitego silnika LC4, bezposredniego prowadzenia oraz dobrego stosunku jakosci do ceny nadal czyni go atrakcyjna opcja dla jezdziec szukajacych czegos wyjatkowego. Choc nowsze modele z dwoma cylindrami sa lepsze pod wzgledem plynnosci jazdy oraz komfortu, 690 Duke oferuje bezposredniosc oraz charakter, który moze zapewnic tylko duzy jednocylindrowiec. Jako motocykl uzywany, okazal sie zaskakujaco stabilny pod wzgledem wartosci i trwaly - pod warunkiem, ze zwracasz uwage na regularna konserwacje.

Wyjatkowy jednocylindrowy silnik LC4 o niepowtarzalnym charakterze

Wyjatkowy stosunek mocy do masy (2,29 kg KM)

Bezposrednie, precyzyjne prowadzenie w kazdej sytuacji podczas jazdy

Dobra stabilnosc i zaskakujaca trwalosc

Mozliwosc wylaczenia ABS oraz skuteczny typ sprzegla antyhoppingowego

Niskie zuzycie paliwa (3,5-4 l/100 km)

Zawieszenie bez opcji Regulacji z ograniczonymi rezerwami

Przecietna precyzja zmiany biegów, szczególnie przy wyzszych przebiegach

Alternator jako potencjalny slaby punkt przy wyzszych przebiegach

Luz sprzegla wymaga czestszej regulacji

"Biczowanie" Lancucha przy bardzo niskich predkosciach w zakresie czesciowego obciazenia

Lekkie wibracje przy wyzszych predkosciach (szczególnie przed 2016)

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 oferuje mnóstwo radosci z jazdy w przystepnej cenie. Oferuje zabawne prowadzenie bez nerwowosci. Nazwa "Ninja" jest nieco kpiaca, ale zakres zastosowania jest szerszy, niz mogloby sie wydawac. Jezdziec ma sportowy charakter, ale oferuje równiez dobra pozycje do codziennej jazdy i turystyki.

Dobre polaczenie stabilnosci i latwosci prowadzenia

Solidny i niezawodny wyglad

Latwy do kontrolowania silnik

Szeroki zakres predkosci uzytkowej

Wygodna pozycja do jazdy

Ograniczona przestrzen dla wysokich pilotów

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Kawasaki Ninja 400

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH