BMW G 650 GS 2011 vs. KTM 690 Enduro R 2019

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Przegląd - BMW G 650 GS 2011 vs KTM 690 Enduro R 2019

BMW G 650 GS 2011 to idealny, pełnoprawny motocykl klasy podstawowej, który zapewnia pozytywne wrażenia z jazdy. Jego optymalne podwozie gwarantuje komfort podczas podróży. Silnik o pojemności 652 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 48 KM, a maksymalny moment obrotowy to 60 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a motocykl posiada dwucylindrowy silnik. Rama wykonana jest ze stali, a typ ramy to Twin Tube. Przednia opona ma średnicę 19 cali, a tylna opona 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia od 780 mm. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 litrów.

KTM 690 Enduro R 2019 wyróżnia się doskonałym silnikiem o pojemności 690 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 75 KM. Maksymalny moment obrotowy to 73,5 Nm. Podobnie jak w przypadku BMW G 650 GS, przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten posiada jednocylindrowy silnik. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Przednia opona ma średnicę 21 cali, a tylna opona 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1502 mm, a wysokość siedzenia od 910 mm. Zbiornik paliwa ma pojemność 13,5 litra.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

W porównaniu do BMW G 650 GS 2011, KTM 690 Enduro R 2019 ma większą średnicę cylindra (105 mm), ale mniejszy skok tłoka (80 mm). Moc maksymalna wynosi 75 KM, a maksymalny moment obrotowy to 73,5 Nm. KTM 690 Enduro R jest wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas jazdy w terenie. Kontrola trakcji jest łatwa w obsłudze, a skrzynia biegów i konfiguracja skrzyni biegów są udane. Automatyczna zmiana biegów, w tym blipper, jest dobrze zestrojona. Zawieszenie jest w pełni regulowane, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Wadą BMW G 650 GS 2011 może być nieco wyższe zużycie paliwa w porównaniu do KTM 690 Enduro R 2019. Natomiast KTM 690 Enduro R 2019 ma stosunkowo wysoką wagę jak na rower enduro oraz reakcję elementów zawieszenia, która nie jest na najwyższym poziomie.

Podsumowując, BMW G 650 GS 2011 i KTM 690 Enduro R 2019 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy. BMW G 650 GS 2011 oferuje idealny motocykl klasy podstawowej, podczas gdy KTM 690 Enduro R 2019 wyróżnia się doskonałym silnikiem i zaawansowanymi systemami, takimi jak ABS i kontrola trakcji. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW G 650 GS 2011 w porównaniu do KTM 690 Enduro R 2019

BMW G 650 GS 2011
KTM 690 Enduro R 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.7
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa652 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,502 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od910 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Jego mala zostala doskonale wprowadzona w zycie jako pojazd prasowy dziennikarza. Teraz juz nic nie jest w stanie nim wstrzasnac. Ostrozne docieranie na pierwszych kilometrach nie powinno byc przeceniane; GS wydaje sie byc w stanie poradzic sobie z twardym wariantem natychmiastowym.

Idealny, pelnoprawny motocykl klasy podstawowej

pozytywne wrazenia z jazdy

optymalne podwozie

duzy komfort.

Zuzycie paliwa moze byc nieco nizsze.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R to idealny motocykl dla tych jezdziec, dla których turystyczne enduro jest zbyt ciezkie, a hard enduro zbyt niewygodne i wymagajace konserwacji. Nowe funkcje elektroniczne sprawiaja, ze motocykl jest bardzo dostepny nawet dla niedoswiadczonych kierowców. Plynnie dzialajacy, kultowy silnik w polaczeniu z doskonale zestrojona skrzynia biegów i ogólnie przyjemnie niskim poziomem wibracji sprawia, ze dlugie wycieczki sa mozliwe bez zadnych problemów.

Doskonaly silnik

Enduro ABS

latwa w uzyciu kontrola trakcji

udana skrzynia biegów i konfiguracja skrzyni biegów

dobrze zestrojona automatyczna zmiana biegów, w tym blipper

w pelni regulowane zawieszenie

Stosunkowo wysoka waga jak na rower enduro

reakcja elementów zawieszenia nie na najwyzszym poziomie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 650 GS vs KTM 690 Enduro R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW G 650 GS 2011 a motocyklem KTM 690 Enduro R 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW G 650 GS. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla KTM 690 Enduro R. Od roku modelowego 2011 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW G 650 GS oraz 13 od roku modelowego 2009 na temat motocykla KTM 690 Enduro R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW G 650 GS został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 29 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Enduro R opublikowany 27.03.2015 uzyskał do tej pory 27 500 wyświetleń.

Cena BMW G 650 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Enduro R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH