Triumph Thunderbird Storm 2011 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Thunderbird Storm 2011 w porównaniu do Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Triumph Thunderbird Storm 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Triumph Thunderbird Storm 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	103.8 mm	średnica cylindra	95.3 mm
skok tłoka	skok tłoka	94.3 mm	skok tłoka	111.1 mm
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,200 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	3,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	156 Nm	maksymalny moment obrotowy	127 Nm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.7	Stopień kompresji	9.2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,699 cm³	Pojemność skokowa	1,584 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	200 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	65 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,340 mm	Długość	2,400 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,615 mm	Rozstaw osi	1,625 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	700 mm	Wysokość siedzenia od	735 mm
Masa mokra	Masa mokra	339 kg	Masa mokra	368 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22 l	Pojemność zbiornika paliwa	23 l