Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Tricity 300 2022

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Tricity 300 2022

Yamaha Tricity 300 2022

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha Niken 2018 w porównaniu do Yamaha Tricity 300 2022

Yamaha Niken 2018
Yamaha Tricity 300 2022
Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken 2018
Yamaha Tricity 300 2022
Yamaha Tricity 300 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka75.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna28 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy29 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.9
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCDI
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa292 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszeniePrallelogrammPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
skokskok125 mmskok84 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica267 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica267 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,150 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,250 mmWysokość1,470 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX przetestowal dla Was nowy trójkolowiec z Japonii i byl pod wrazeniem. Jak po szynach, przód jezdziec radzi sobie równie dobrze na waskich górskich przeleczach, jak i na szybszych promieniach. Innowacyjna koncepcja NIKEN umozliwia niewiarygodnie szybka i jednoczesnie bezpieczna jazde w kazdych warunkach pogodowych. Cieszacy sie duzym uznaniem trzycylindrowy silnik cross-plane zostal doskonale dostosowany do modelu NIKEN dzieki nieco wiekszej masie kola zamachowego i innemu przelozeniu przekladni glównej. Do wszystkich zainteresowanych: Nie zniechecajcie sie wygladem lub "wizerunkiem trójkolowca". Koniecznie wybierzcie sie na jazde próbna!

Dojrzala koncepcja ogólna

Swietny silnik

Niespodziewanie sportowe prowadzenie

Regulowane zawieszenie

Wyposazenie turystyczne

Wygodna pozycja siedzaca

Dodatkowe bezpieczenstwo w kazdych warunkach pogodowych.

Wyglad to kwestia gustu

Wizerunek trójkolowca przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach

ABS tylko na poziomie podstawowym

Stosunkowo dlugie przelozenie przekladni glównej

Tylko jeden wariant kolorystyczny w 2018 r.

Yamaha Tricity 300 2022

Yamaha Tricity 300 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Niken vs Yamaha Tricity 300

Cena Yamaha Niken

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tricity 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced 2021
VS.
Yamaha Tricity 300 2021

Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced 2021 vs
Yamaha Tricity 300 2021

Yamaha Tricity 300 2021
VS.
Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced 2020

Yamaha Tricity 300 2021 vs
Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced 2020

Piaggio MP3 400 2021
VS.
Yamaha Tricity 300 2020

Piaggio MP3 400 2021 vs
Yamaha Tricity 300 2020

Peugeot Metropolis 400 2017
VS.
Yamaha Tricity 300 2021

Peugeot Metropolis 400 2017 vs
Yamaha Tricity 300 2021

Yamaha Tricity 300 2021
VS.
Quadro Vehicles Quadro 3 2018

Yamaha Tricity 300 2021 vs
Quadro Vehicles Quadro 3 2018

Yamaha Tricity 300 2021
VS.
Peugeot Metropolis Allure 2021

Yamaha Tricity 300 2021 vs
Peugeot Metropolis Allure 2021

Piaggio MP3 300 HPE 2020
VS.
Yamaha Tricity 300 2021

Piaggio MP3 300 HPE 2020 vs
Yamaha Tricity 300 2021

Yamaha Tricity 300 2021
VS.
Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 300 2021 vs
Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Niken 2021
VS.
Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken 2021 vs
Yamaha Niken GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha Tricity 300 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha Tricity 300 2020

Yamaha Tricity 300 2021
VS.
Piaggio MP3 400 2007

Yamaha Tricity 300 2021 vs
Piaggio MP3 400 2007

Yamaha Tricity 300 2021
VS.
Peugeot Metropolis 400i RS 2020

Yamaha Tricity 300 2021 vs
Peugeot Metropolis 400i RS 2020

Yamaha Tricity 300 2023
VS.
Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2022

Yamaha Tricity 300 2023 vs
Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2022