Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2012 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2012

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2012

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2012 w porównaniu do Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2012
Kawasaki Vulcan S 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98.4 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna84 KMMoc maksymalna61 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy134 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.6 Stopień kompresji10.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,691 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,360 mmDługość2,310 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,595 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od695 mmWysokość siedzenia od705 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)330 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.8 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2012

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S ozywia scene "malych" cruiserów sredniej klasy - i to nie tylko ze wzgledu na swój unikalny design, ale takze ze wzgledu na latwosc prowadzenia, która jest skierowana do poczatkujacych. Niska wysokosc siedzenia i waskie siodlo pomagaja jezdziecowi pewnie stac na ziemi, a nisko polozony srodek ciezkosci równiez zapewnia latwe i bezpieczne prowadzenie. Silnik równiez dobrze komponuje sie z nieskomplikowanym wygladem, mozna go przyzwoicie rozpedzic od 2000 obr/min i zatrzymuje sie dopiero przy okolo 10 000 obr/min - cos, czego nigdy wczesniej nie widziano w cruiserze. System "Ergo-Fit", który zmienia wysokosc siedzenia, odleglosc jezdziec od kierownicy i podnózków, kosztuje dodatkowo, ale pozwala wlascicielowi Vulcana S na duze mozliwosci personalizacji.

Zywotny silnik, który dobrze zachowuje sie równiez w nizszym zakresie obrotów

przyzwoite hamulce z ABS

charakterystyczny wyglad

waska, a tym samym zwrotna tylna opona 160

system Ergo-Fit zapewniajacy optymalne dopasowanie do jezdziec

wystarczajaco wygodne zawieszenie

System Ergo-Fit kosztuje dodatkowo

umiarkowana ochrona przed wiatrem

wyswietlacz biegów dostepny tylko jako opcja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs Kawasaki Vulcan S

Cena Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH