KTM 390 Duke 2017 vs. Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2017 vs Honda CB500F 2019

Porównując motocykle KTM 390 Duke rocznik 2017 oraz Honda CB500F rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 390 Duke 2017 ma silnik jednocylindrowy o pojemności 373,2 cm³, generujący moc maksymalną 44 KM i moment obrotowy 35 Nm. Jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa i chłodzenie cieczą. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a przednie hamulce mają pojedynczy dysk z czterema tłokami. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, a tylnej 150 mm. Rozstaw osi to 1367 mm, a wysokość siedzenia 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 13,4 l.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Z kolei Honda CB500F 2019 posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 471 cm³, generujący moc maksymalną 48 KM i moment obrotowy 43 Nm. Podobnie jak KTM, jest wyposażony w układ wtryskowy paliwa i chłodzenie cieczą. Rama wykonana jest ze stali, a przednie hamulce mają pojedynczy dysk z podwójnym tłokiem. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 160 mm. Rozstaw osi to 1410 mm, a wysokość siedzenia 790 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15,7 l.

KTM 390 Duke 2017 wyróżnia się sportową pozycją siedzącą, co pozwala na dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl jest lekki, co wpływa na zwinność i łatwość manewrowania. Posiada również wyrazisty wygląd oraz wygodny wyświetlacz TFT, który umożliwia łatwe odczytywanie informacji.

Z drugiej strony, Honda CB500F 2019 oferuje przyjemne i łatwe prowadzenie. Jej silnik jest żywotny, a dostarczanie mocy jest liniowe, co przekłada się na płynną jazdę. Dodatkowo, motocykl charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, co jest istotne dla osób szukających oszczędności. Sprzęgło działa płynnie, a inteligentny wyświetlacz LCD wyświetla wszystkie potrzebne informacje.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Wadą KTM 390 Duke 2017 jest trudność w znalezieniu jakiejkolwiek. Natomiast w przypadku Honda CB500F 2019, jedyną wadą jest konieczność użycia dużej siły na dźwigni hamulca.

Podsumowując, KTM 390 Duke 2017 wyróżnia się sportowym charakterem, niską wagą i wyrazistym wyglądem, podczas gdy Honda CB500F 2019 oferuje przyjemne prowadzenie, oszczędność paliwa i inteligentny wyświetlacz. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2017 w porównaniu do Honda CB500F 2019

KTM 390 Duke 2017
Honda CB500F 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

To naprawde niewiarygodne, ile frajdy mozna miec z mniej niz 50 KM. KTM 390 Duke to mala armata radosci, której tak szybko nie znajdziesz nigdzie indziej. Jego sportowe strojenie z pozycja siedzenia zorientowana na przednie kolo czyni z niego prawdziwego latajacego po winklach drapieznika - wiecej w zakretach nie potrzeba. Ostry wyglad i wyswietlacz TFT nadaja mu bardzo wysokiej jakosci wyglad.

sportowa pozycja siedzaca

niska waga

wyswietlacz TFT

wyrazisty wyglad

nic

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Podsumowujac, mozna powiedziec, ze nowy CB500F nadal w pelni spelnia motto "figlarny i bezwysilkowy". Dzieki modyfikacjom w ukladzie dolotowym i wydechowym, silnik dostarcza teraz o 4% wiecej mocy w zakresie obrotów miedzy 3000 a 7000 obr/min, co powinno miec pozytywny wplyw na mniej szybkie, ale tym wazniejsze codzienne uzytkowanie. Pozostale nowosci, takie jak sprzeglo antyhoppingowe, wyswietlacz LCD ze wskaznikiem biegów i dumna kierownica znacznie ulatwiaja zycie jednosladom poczatkujacym. Moim zdaniem kontrola trakcji w rowerach A2 nie jest potrzebna. Wrecz przeciwnie, uwazam, ze nie zaszkodzi, jesli na poczatku nauczysz sie prawidlowo uzywac prawej reki. CB500F idealnie nadaje sie wlasnie do takich poczatków. Nawet doswiadczeni jezdzcy beda pod wrazeniem latwosci poruszania sie. Zwlaszcza, gdy droga prowadzi w dól.

Przyjemne i latwe prowadzenie

zywotny silnik z liniowym dostarczaniem mocy

niskie zuzycie paliwa

plynnie dzialajace sprzeglo

inteligentny wyswietlacz LCD ze wszystkimi informacjami

Hamulec wymaga uzycia duzej sily na dzwigni

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2017 a motocyklem Honda CB500F 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB500F 2019 jest około 24% wyższa. KTM 390 Duke 2017 doświadcza spadku wartości w wysokości 690 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 720 PLN w przypadku motocykla Honda CB500F 2019. W porównaniu z motocyklem Honda CB500F 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 390 Duke 2017, a konkretnie 8 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Duke. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 71 dni dla motocykla Honda CB500F. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 22 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500F opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH