Honda SH300i 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Przegląd - Honda SH300i 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Specyfikacja techniczna Honda SH300i 2016 w porównaniu do Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda SH300i 2016
Nowy SH300i po raz kolejny prezentuje sie jako praktyczny i zaskakujaco sportowy skuter z duzymi kolami, ale potrafi prawie wszystko lepiej niz jego poprzednik. Fakt, ze moc i moment obrotowy sa nieznacznie nizsze, jest czyms, z czym z pewnoscia bedziesz w stanie sobie poradzic, gdy uslyszysz, ze sredni zakres oferuje w rezultacie nieco wiecej ciosu. I tak prawie tego nie zauwazysz, nie bylo absolutnie zadnej potrzeby dzialania ze sportowymi talentami SH300i. Z drugiej strony, miejsce do przechowywania jest; kask pelnotwarzowy o normalnym rozmiarze miesci sie teraz pod siedzeniem. Dodatkowe funkcje zwiekszajace komfort, takie jak system Honda Smart Key, który umozliwia pozostawienie kluczyka zaplonu w kieszeni, oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem sprawiaja, ze SH300i jest jeszcze bardziej interesujacy. Wreszcie, wyglad zostal równiez ulepszony; dzieki pelnemu oswietleniu LED wyglada teraz bardziej sportowo, nie odstraszajac zwyklych klientów.
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Prawdopodobnie za kilkadziesiat lat nadal bedziesz w stanie odróznic Vespe od kazdego innego skutera - i wlasnie to czyni ja tak atrakcyjna. Oryginal, który wyznacza standardy w zakresie wygladu i zwrotnosci. Podobno slaby silnik zadziwiajaco latwo radzi sobie z niska masa, dopiero przy wyzszych predkosciach GTS300, czyli Super Sport, traci pare, a prowadzenie staje sie nieco niepewne. Jednak w miescie 300 jest z pewnoscia królem swiatel. Jakosc i wykonanie sa pierwszorzedne, tylko schowek na kask pod siedzeniem moze pomiescic co najwyzej kask pelnotwarzowy - innych naprawde stac na wiecej.
